4.5 de milioane de mașini neconstruite! Consecințele crizei de semiconductori mai grave decât s-a așteptat

Criza de semiconductori a creat consecințe mult prea grave pentru industria auto, la nivel global. Potrivit unui studiu, pe parcursul anului curent, nu au fost asamblate 4.5 milioane de mașini. Iar pentru anul 2023, experții prognozează că nu se vor produce alte 3 milioane de automobile. 

La mai bine de doi ani distanță, criza de semiconductori în continuare afectează industria auto. Majoritatea producătorilor auto avea o speranță că începând cu 2023, lucrurile se vor stabiliza. Din nefericire, noile valuri de Covid-19 și invazia în Ucraina au dat toate planurile peste cap și au contribuit la amplificarea crizei. 

Acest lucru a fost sesizabil în special pe liniile de asamblare. Potrivit studiului, cele mai afectate uzine din cauza crizei au fost cele din America de Nord și din Europa. Prin urmare, pe continentul nord-american nu au fost asamblate circa 1.025 de milioane de mașini. În timp ce în Europa au rămas neasamblate 673.000 de automobile. Iar pe locul trei se plasează Asia, unde nu s-a produs 424.000 de vehicule. 

Dacă ar fi să discutăm despre cei mai afectați producători, atunci potrivit studiului aceștia sunt Toyota și Grupul Stellantis. Ambii constructori au rămas cu câte 2 milioane de mașini nefinalizate. Topul este urmat de cei de la General Motors cu 1.6 milioane de mașini neasamblate, Grupul Renault, cu 1.3 milioane de vehicule ce nu au putut fi fabricate și de Grupul Volkswagen, cu un minus de 1.25 milioane de unități.