Bavarezii sunt acuzați că au folosit dispozitive de păcălire a emisiilor pe X3

BMW se confruntă cu o anchetă din partea autorităților germane în urma acuzațiilor conform cărora ar fi utilizat dispozitive menite să manipuleze rezultatele testelor de emisii poluante. În timp ce au trecut opt ani de la scandalul dieselgate care a afectat grav Volkswagen, Audi și Mercedes, BMW a reușit să evite astfel de probleme până acum.

Autoritățile germane au inițiat o investigație în legătură cu modelul X3 20D produs între 2010 și 2014, după ce organizația de protecție a mediului Deutsche Umwelt Hilfe (DUH) a publicat un raport în vara anului 2023. Conform DUH, anumite modele BMW X3 cu motor diesel de 2.0 litri ar fi echipate cu un posibil dispozitiv ilegal de manipulare a testelor de emisii.

Raportul DUH susține că, în condiții de teste, emisiile poluante ale SUV-ului erau semnificativ mai scăzute atunci când aerul condiționat era oprit, sugerând existența unui dispozitiv similar cu cele utilizate de alți producători auto în trecut. BMW a respins inițial acuzațiile, declarând că nu utilizează astfel de dispozitive.

Cu toate acestea, rapoarte recente indică faptul că Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), organul german de reglementare al transporturilor, a inițiat o investigație. BMW a refuzat să comenteze, menționând că nu va furniza detalii în timpul desfășurării anchetei.

Sursele interne indică faptul că BMW încearcă să respingă acuzațiile, descriindu-le ca "defecte de producție". În cazul unui succes în această abordare, BMW ar putea fi doar obligată să retragă vehiculele afectate. Cu toate acestea, în situația în care KBA descoperă dovezi de fraudă, consecințele ar putea include penalizări civile și penale.

Investigația ar putea implica și o examinare mai amănunțită a vehiculelor diesel BMW pentru a determina dacă mai multe modele sunt implicate în astfel de probleme. Rezultatele anchetei vor avea, fără îndoială, impact asupra reputației și poziției BMW în industria auto.