BMW avertizează: planul UE de interzicere a motoarelor termice ar putea crește dependența de China

Oliver Zipse, directorul executiv al BMW, a lansat un apel către Uniunea Europeană, îndemnând-o să revizuiască intenția de a interzice motoarele pe combustie internă după 2035. Zipse susține că păstrarea opțiunii de a comercializa vehicule cu motoare termice și după acest termen, ar contribui la diminuarea dependenței industriei auto europene față de furnizorii de baterii din China.

UE planifică eliminarea treptată a vânzărilor de mașini noi cu motoare tradiționale, inițiativă care a generat numeroase dezbateri și controverse în rândul producătorilor auto și oficialilor politici. Criticii susțin că această măsură ar putea afecta competitivitatea industriei europene, iar Oliver Zipse este unul dintre cei mai recenți lideri care și-au exprimat public dezacordul.

„O corectare a obiectivului privind 100% automobile electrice în 2035, în cadrul unui pachet complet de reducere a emisiilor de CO2, ar oferi producătorilor europeni o dependență mai mică față de China pentru baterii”, a comentat șeful BMW.

 Declarația a fost făcută la Salonul Auto de la Paris, un eveniment de mare anvergură în industrie, unde problema interzicerii motoarelor pe combustie a fost discutată intens.

Zipse subliniază, de asemenea, importanța unei abordări deschise în ceea ce privește tehnologia în sectorul auto, susținând că „pentru a putea menține o direcție de succes, o abordare neutră din punct de vedere tehnologic este esențială în interiorul cadrului de reglementare”.