Cod Roșu de caniculă! Ce consecințe pot avea temperaturile extreme asupra mașinilor

Serviciul Hidrometeorologic de Stat (SHS) a emis Cod Portocaliu și Cod Roșu de caniculă, care va acționa în perioada 12-17 iulie. În unele raioane din nordul țării, temperatura maximă va avea valori cuprinse între +36...+38°C, iar în restul țării, valorile maxime vor crește până la +39...+40°C. Potrivit SHS, temperaturile minime în cea mai mare parte a țării vor fi 20°C.

În acest context, trebuie de menționat că temperaturile extreme au efecte negative și asupra automobilelor, în special când acestea sunt parcate, ore în șir, în soare. Iată care sunt riscurile: 

Încălzirea habitaclului
Temperatura pe interiorul mașinii poate crește semnificativ, ajungând chiar la 60-70 grade Celsius. Acest lucru poate deteriora materialele interioare, cum ar fi tapițeria, bordul și volanul, și poate duce la decolorare și crăpături. De asemenea, vor avea de suferit materialele din plastic, care se pot deforma sau chiar crăpa. 

Deteriorarea anvelopelor
Căldura extremă poate afecta presiunea în anvelope. Aceasta poate crește semnificativ, ce poate provoca explozia acestora. Anvelopele se pot uza mai rapid din cauza căldurii intense.

Probleme cu bateria
Temperaturile ridicate pot scurta durata de viață a bateriei. Din cauza căldurii excesive, se poate evapora lichidul din bateriile cu acid, ceea ce poate duce la pierderea capacității de încărcare și la defectarea acesteia.

Afectarea lichidelor din mașină
Uleiul de motor, lichidul de transmisie și lichidul de frână pot fi afectați de temperaturile ridicate, ceea ce poate duce la o eficiență redusă a acestora și la creșterea riscului de defecțiuni.

Sistemul de răcire
Radiatorul și sistemul de răcire pot fi supuse unui "stres" suplimentar în încercarea de a menține motorul la o temperatură optimă. Dacă sistemul de răcire nu funcționează corect, motorul se poate supraîncălzi, ceea ce poate cauza daune grave.

Deteriorarea finisajului caroseriei
Expunerea îndelungată la soare poate cauza decolorarea și deteriorarea stratului de vopsea și a lacului protector de pe caroserie. Aceasta poate duce la pierderea luciului și la apariția unor pete sau crăpături.

Probleme cu sistemul de aer condiționat
Sistemul de aer condiționat poate fi solicitat excesiv în perioada caniculară, ceea ce poate duce la uzura prematură a acestuia și la performanțe reduse.

Pentru a minimiza aceste efecte, se recomandă utilizarea parasolarelor, parcarea mașinii în umbră, verificarea regulată a presiunii în anvelope și a lichidelor. De asemenea, se recomandă o ventilarea prealabilă, înainte de intra în mașină, după ce a fost parcată în soare pentru o perioadă îndelungată.