Este extrem de rar la noi, se numește Wartburg 1.3, are un parcurs de doar 34.000 km și îl poți cumpăra chiar acum cu 2.500 de euro!

De Pavel   |  4 Iunie, 2019

Distribuie :

Produs în perioada anilor 1966 și 1988, Wartburg 353 a fost o mașina destinata clasei de mijloc din Germania de Est. Aceasta era echipată din uzină cu un motor care oferea modeștii 50 de cai putere și o viteză maximă de 130 km/h.

Automobilul se bucura de un succes remarcabil în toate țările fostului bloc comunist din Est. Mașina comercializându-se într-un număr de peste 1 milion de exemplare, la clienți din întreaga lume.

Modelul 353 se vindea atât cu caroserie sedan, cât și break, dar era văzută ca o mașina extrem de modernă. Unele versiuni de top aveau în anii '80 cutie cu 5 viteze, stopuri de ceață, alarmă și chiar aprindere electronică. În ziua de azi nu s-au păstrat așa de multe modele de Wartburg pentru că era folosită la fabricare tabla foarte subțire, din cauza crizei de materie primă.

O continuare a celebrului model 353, a fost Wartburg 1.3 care folosea aceeași caroserie, dar ascundea sub capotă un propulsor de 1.3 litri volum ce genera pe primele exemplare 58 de cai putere și 64 CP pe modelele care s-au comercializat din luna iulie 1990 până în anul 1991.

În Republica Moldova, acest model nu prea se regăsește din motiv că pe vremea sovietică cetățenii optau pentru vehiculele rusești precum VAZ sau Moskvich. Dar iată că recent, pe un site de vânzări auto de la noi, a apărut un exemplar al modelului Wartburg 1.3, care se prezintă într-o stare satisfăcătoare și cu un parcurs de doar 34.000 de kilometri.

Din motiv că mașina are peste 30 de ani și nu prea este cunoscută la noi, respectiv nici piese nu prea găsești, are un cost de doar 2.500 de euro! Un preț tocmai bun pentru cei ce vor să aibă în garaj un exemplar exclusiv pentru țara noastră cu un parcurs modest.

Anunțul cu acest Wartburg 1.3, îl găsiți AICI!

Recomandate:

Maia Sandu a comentat criza carburanților și a menționat că trebuie să fim pregătiți pentru cel mai prost scenariu - Photo
Sociale
Maia Sandu a comentat criza carburanților și a menționat că trebuie să fim pregătiți pentru cel mai prost scenariu

Președinta Republicii Moldova, Maia Sandu, avertizează asupra riscurilor generate de criza carburanților și spune că autoritățile trebuie să fie pregătite inclusiv pentru scenarii negative. Declarații

Inna
Rolls-Royce pune pe frână electrificarea totală, iar legendarul V12 rămâne în joc - Photo
Noutăți
Rolls-Royce pune pe frână electrificarea totală, iar legendarul V12 rămâne în joc

După ce promitea o transformare radicală spre electrificare completă, Rolls-Royce schimbă direcția. Cererea oscilantă și realitățile pieței determină marca britanică să păstreze în viață celebru

Inna
Val de scumpiri și la GPL. Prețurile cresc, iar majorările nu se opresc aici - Photo
Sociale
Val de scumpiri și la GPL. Prețurile cresc, iar majorările nu se opresc aici

După majorările consistente la benzină și motorină, un alt tip de combustibil începe să lovească buzunarele șoferilor. GPL-ul se scumpește rapid, iar semnalele din piață indică noi creșteri &ici

Inna
Sfârșitul unei ere. AC Schnitzer, tunerul legendar BMW, se retrage definitiv - Photo
Noutăți
Sfârșitul unei ere. AC Schnitzer, tunerul legendar BMW, se retrage definitiv

După aproape patru decenii în care a redefinit performanța modelelor BMW, unul dintre cele mai cunoscute nume din lumea tuning-ului auto se pregătește să tragă cortina. Decizia vine pe fondul sc

Inna
Trafic sistat în sectorul Râșcani al capitalei. Șoferii sunt îndemnați să respecte semnalizarea rutieră - Photo
Sociale
Trafic sistat în sectorul Râșcani al capitalei. Șoferii sunt îndemnați să respecte semnalizarea rutieră

Traficul rutier din sectorul Râșcani va suferi modificări în perioada 23-29 martie curent. În baza deciziei Primăriei Chișinău, s-a decis suspendarea circulației pe strada Vasile Bad

Inna