(GALERIE FOTO) BMW Seria 4 Coupe! Află tot ce trebuie să știi despre noul model al bavarezilor

În toamna anului 2019, cei de la BMW au prezentat conceptul i4, care prezenta noul limbaj de design al bavarezilor ce urma să fie folosit pe viitoarele Seria 4 și M4. Acum, nemții publică imagini oficiale și informații detaliate despre noua generație Seria 4 Coupe.

Noul model primește un design absolut nou, interiorul devine mai sport, iar cifrele dinamice au fost îmbunătățite. Tot aici, BMW adaugă și un pachet generos de sisteme de siguranță și asistență.

Noua generație BMW Seria 4 este mai lung, mai lat și mai înalt comparativ cu vechiul model. Coupe-ul germanilor are o lungime de 4.768 de mm (+128 mm), o lățime de 1.852 de mm (+27 mm), iar înălțimea ajunge la 1.383 mm (+6 mm). Ampatamentul anunțat de constructorul german este de 2.851 de mm, adică cu 41 de mm mai mult față de vechiul Seria 4. 

La capitolul design, Seria 4 vine cu o mulțime de modificări și elemente noi. Lucrul cel mai evident și discutat, este desigur grila nouă cu un design inspirat de vechile modele 328 Coupe și 3.0 CSi. În această ordine de idei a fost modificată și bara de protecție, care primește prize de aer mai mari, iar blocurile optice se prezintă cu o formă nouă, care ușpr se diferă de cele utilizate pentru Seria 3.

În veriunea standard, Seria 4 Coupe va fi echipat cu faruri cu LED, iar opțional clienții vor putea alege Adaptive LED sau BMW Laserlight. 

La posterior, BMW introduce stopuri cu un fundal de culoare neagră, un difuzor regândit și un sistem de evacuare cu două terminații. Versiunile echipate cu pachetul M Sport, vor oferi în plus o bară spate mai agresivă și un eleron discret fabricat din fibră de carbon. 

BMW a pregătit opt nuanțe de caroserie, disponibile deja în momentul lansării, printre care: Black, Alpine White, Sapphire Black, Mineral White, Bluestone, Sunset Orange, Portimao Blue și Arctic Race Blue. În gama BMW Individual, clienții vor găsi și nuanțele Dravite Grey și Tanzanite Blue. 

Pentru început, noul Seria 4 va fi disponibil cu trei motorizări pe benzină și un propulsor diesel. Ulterior, nemții vor introduce încă două unități diesel în gama coupe-ului de clasă medie. 

Versiunea de bază primește indicativul 420i Coupe, care va fi echipat cu motorul pe benzină de 2.0 litri volum capabil să ofere 184 de cai putere și 300 Nm. Accelerația de la 0 la 100 km/h are loc în 7.5 secunde, iar viteza maximă se oprește în dreptul valorii de 240 km/h.

A doua versiune pe benzină se numește 430i Coupe. Aici, motorul de 2.0 litri volum produce 258 de cai putere și 400 Nm, iar exercițiul de accelerare de la 0-100 km/h se desfășoară în 5.8 secunde. Viteza maximă este limitată la 250 km/h.

Versiunea de top va purta numele M440i xDrive Coupe și va fi echipată cu motorul de 3.0 litri volum cu șase cilindri în linie. Aici, motorul este capabil să dezvolte 374 CP și 500 Nm. Pentru accelerarea 0-100 km/h sunt sufieciente 4.5 secunde. În plus, motorul de 3.0 litri va fi echipat și cu un sistem mild-hybrid de 48V. 

Unica motorizare diesel disponibilă în momentul lansării va putea fi găsită sub capota versiunilor 420d Coupe și 420d xDrive Coupe. Motorul de 2.0 litri volum echipat cu un sistem mild-hybrid oferă 190 de cai putere și 400 Nm. Accelerația de la 0 la 100 km/h are loc în 7.1 secunde, sau 7.4 secunde pentru varianta cu tracțiune integrală. Viteza maximă atinge pragul de 240 km/h, sau 238 km/h în cazul versiunii 420d xDrive Coupe. 

În luna martie a anului 2021, BMW promite că va introduce alte două motorizări diesel. Prima dintre acestea va purta indicativul 430d xDrive Coupe și va miza pe motorul de 3.0 litri volum de 286 de cai putere și 650 Nm. Aceasta va fi capabilă să accelereze de la 0-100 în 5.2 secunde, iar consumul mediu mixt anunțat de BMW va fi de 6.2 litri/100 de kilometri. În plus, motorul va fi echipat și cu sistemul mild-hybrid de 48V.

Cea mai potentă versiune diesel va fi M440d xDrive Coupe. În acest caz, motorul de 3.0 litri este forțat să dezvolte 340 de cai putere și 700 Nm, fiind la fel ecchipat cu sistemul mild-hybrid. Accelerația de la 0 la 100 km/h va avea loc în 4.7 secunde, iar viteza de top va fi limitată la 250 km/h. Consumul mediu mixt anunțat de BMW pentru va fi de 6.7 litri/100 de kilometri.

Indiferent de motorizarea aleasă, aceasta va fi echipată cu o transmisie automată Steptronic cu opt rapoarte. Versiunea Steptronic Sport va fi disponibilă opțional și integrează și o funcție nouă care poartă numele Sprint și promite performanțe maxime în momentul kick-down-ului. 

În detrimentul noului Seria 3, noul coupe de clasă medie propune un comportament dinamic îmbunătățit. Nemții oferă în cazul lui Seria 4 o structură mai rigidă și suspensii îmbunătățite. Opțional, clienții vor putea comanda suspensii M Sport sau Adaptive M, dar și diferențialul și sistemul de frânare M Sport.

La interior, noul Seria 4 împrumută mai multe elementele pe care deja le-am văzut pe Seria 3. Clienții vor putea comanda un instrumentar digital de bord cu diagonala de 12.3 inch și un display central tactil disponibil în versiuni de 8.8 și 10.25 de inch. Scaunele sport îmbrăcate în material textil și Sensatec fac parte din echiparea standard. 

Pe lângă pachetul de interior M Sport, BMW introduce pentru prima dată și pachetul M Sport Pro, cu echipamente opționale care propun și mai multe accesorii sport. BMW a pregătit funcția Easy Entry pentru a ușura accesul pasagerilor pe locurile din spate, iar portbagajul va avea un volum de 440 de litri. 

Noul Seria 4 oferă o listă largă de sisteme de siguranță și asistare. Coupe-ul va fi dotat standard cu un pilot automat cu funcție de frânare și cu sistemele Collision and Pedestrian Warning cu funcție City Braking (capabilă să detecteze chiar și bicicliștii) și Lane Departure Warning care funcționează între 70 și 210 km/h. 

Contra cost, clienții vor putea alege sistemul Active Crusie Control cu funcție Stop&Go, dar și pachetul Driving Assistant care include funcțiile Cross Traffic Alert, Rear Collision Prevention și Lane Change Warning.

Sistemul Parking Assitant introduce un asistent pentru mersul în marșarier, în timp ce BMW Drive Recorder (sistem lansat în premieră pe Seria 5 facelift) poate înregistra clipuri video cu ajutorul camerei instalate la nivelul parbrizului. În cazul unui accident, sistemul va porni în mod automat. 

Debutul comercial a noului BMW Seria 4 va avea loc în luna octombrie.