GALERIE FOTO: Pagani introduce cel mai fioros Huayra, versiunea Benny Caiola!

Ar fi păcat să te plângi de performanţe la volanul unui Pagani Huayra, însă chiar şi în cazul acestui model există loc de mai bine. Astfel a luat naştere versiunea Huayra Benny Caiola (BC), care vine cu ceva mai mulţi cai putere, dar şi mai puţine kilograme!

Mai exact, motorul V12 de 6.0 litri turbo, a lui Pagani Huayra BC, produce acum cu 60 de CP mai mult, ajungând la un total de 789 CP şi 1098 Nm de cuplu motor (+98). Iar pentru un efect dublu, sportiva a fost supusă unei diete stricte, în urma căreia a mai pierdut 132 de kilograme, acum ajungând să cântărească puţin peste 1.200 de kilograme!

Trebuie să fiţi deacord, o sută treizeci şi două de kilograme este o cifră deloc mică pentru un asemenea automobil, semn că inginerii şi designerii au luptat pentru fiecare gram. Înlocuind jantele cu unele mai uşoare, au reuşit să scadă 9kg, sistemul de evacuare din titan a scos de pe cântar încă 7.1 kg, iar panourile de carbon şi suspensia revizuită cu componente ultrauşoare sunt cele care au dus această bătălie la bun sfârşit.

Ah da, să nu uităm şi de transmisia cu şapte trepte, dezvoltată şi proiectată de către specialiştii Xtrac, care nu doar că este mai uşoară cu 40% faţă de cea standard, dar este şi mai rapidă, reducând timpul de schimbare a treptelor de la 150ms la 75ms! Pracitc în jumătate. Cu toate astea însă, nu vă putem spune în cât timp accelerează modelul Huayra BC, dar cu siguranţă că timpul de "aşteptare" a scăzut sub 3.3 secunde.

Pagani se bucură de un succes fenomenal în rândul pasionaţilor de supercaruri, drept dovadă este faptul că s-au vândut toate cele 20 de modele din această ediţie limitată, unde preţul fiecăruia porneşte de la 2.3 milioane de euro! Acum, mulţi milionari stau în rând pentru a plasa o comandă pentru modelul decapotat Pagani Huayra BC Roadster care va fi şi mai scump de atât.