Iei un Chrysler, mixezi bine cu mașinile coreene și adaugi note de S-Class. Rușii au prezentat limuzina Aurus Senat. Vor să concureze cu Rolls-Royce

Dacă nu ai bani de Rolls-Royce, iar BMW Seria 7, Audi A8 și Mercedes-Benz S-Class sunt prea banale pentru tine, dacă nici Genesis nu îți inspiră prea multă încredere, iar pe deasupra ești și un patriot devotat, atunci Auris, pardon Aurus Senat este mașina ta!

Prima clonă a limuzinei prezidențiale a lui Vladimir Putin, Aurus Senat, a debutat la Salonul Auto de la Moscova. Evenimentul a avut loc cu ceva timp în urmă, însă abia acum ne-a venit inspirația să v-o prezentăm. Automobilul, face parte dintr-un proiect de anvergură și se vrea a fi luat în serios de către iubitorii de mașini de lux. Mai ales că, Senat-ul, este convins că poate duela și un Rolls-Royce...

Lungimea totală a limuzinei măsoară 5630 mm și are un apamtament de 3300 mm, pentru o comparație, Phantom-ul este cu 132 mm mai lung și spațiul dintre axe măsoară cu până la 252 mm mai mult, ceea ce se traduce printr-un confort sporit pentru pasageri. Însă există și versiunea cu ampatament mărit, care ajunge la 4300 mm și depășește cel mai lung Rolls-Royce Phantom cu aproximativ 600mm! 1:1?

Interiorul, după cum vă spuneam, trădează puternice influențe de la S-Class, instrumentele de bord cu afișaj digital, volanul cu doar două spițe, ceasul clasic și chiar felul în care sunt aranjate butoanele pentru climatizare și cel de avarii, toate amintesc de Mercedes-Benz. Iar în spate, nu lipsesc scaunele reglabile electric, măsuțele pliabile, frigiderul pentru răcoritoare și paharele de cristal, atribute super necesare pentru cei răsfățați.

Un interes sporit este legat și de ce se află sub capotă, iar acolo își duce viața liniștită un V8 de 4.4 litri volum. Motorul este conectat la transmisia automată cu nouă rapoarte și este capabil să dezvolte în jur de 590 de cai putere. De la zero la prima sută, limuzina accelerează în mai puțin de șase secunde, susțin oficialii.

Însă, dacă unitatea respectivă nu vă sastisface cerințele, există și versiunea V12, cu un volum de 6.6 litri ce produce tocmai 848 de cai putere, ceea ce înseamnă că depășește limuzina germană, adică britanică, Rolls-Royce. Plus că în asemenea echipare este oferit și sistemul de tracțiune integrală.

Deci nu e totul chiar atât de rău cum pare a fi la prima vedere. Mai ales că și prețul de achiziție va fi cu circa 20% mai mic față de rivalii săi, Bentley sau Rolls-Royce, pentru că trio german, Audi, BMW și MB nici măcar nu îi sunt concurenți!