Autonomia noului Mercedes EQS, în realitate s-a dovedit a fi cu o treime mai mică

Autonomia modelului electric Mercedes-Benz EQS s-a dovedit a fi cu de o treime mai mică decât s-a declarat oficial. În primăvara acestui an, Mercedes-Benz a anunțat limuzina electrică care ar fi capabilă să asigure o autonomie de 770 km (478 mile), însă testele standardului american EPA, au arătat alte cifre.

După testele efectuate, specialiștii au înregistrat o autonomie de 563 km pentru versiunea cu tracțiune spate și 547 km pentru varianta cu tracțiune integrală!

Americanii au remarcat că autonomia lui Mercedes-Benz EQS înregistrată este mult sub așteptările clienților, care vor primi o autonomie mai mică decât a lui Lucid Air și Tesla Model S facelift. Se pare că și cei de la Mercedes mizau pe o autonomie mai mare, în momentul debutului anunțând o rezervă de 770 km, conform ciclului actual WLTP.

Teoretic, EQS nu ar trebui să-i cedeze lui Lucid Air, în contextul în care ambele EV-uri folosesc o baterie de 115 kWh, iar Mercedes-ul se prezintă cu cel mai bun coeficient aerodinamic dintre mașinile de serie, egal cu 0,20.

Jurnaliștii au observat diferența nesemnificativă (mai puțin de 3%) de autonomie între varianta cu tracțiune spate EQS 450+ cu jante de 20 inch și cea cu tracțiune integrală EQS 580 4Matic+ cu jante de 21 inch. În cazul EV-urilor americane, diametrul roților are un efect mai puternic asupra autonomiei.

Documentele oficiale EPA privind rezultatele testelor Mercedes-Benz EQS nu au fost încă publicate, deci nu putem exclude faptul că producătorul auto, din anumite motive, a redus intenționat indicatorii de autonomie.