Avantaj prin tehnologie! Audi își anunță strategia până în 2030

De Mariana   |  26 August, 2021

Distribuie :

Vorsprung 2030, este numele noii strategii Audi care nu indică doar spre viitor, ci și spre tradiție. Mai bine de 50 de ani, motto-ul mărcii germane a fost „Vorsprung durch Technik”, adică în fruntea tehnologiei. Și în Ingolstadt își propun să iasă cu capul sus în fața provocărilor din acest deceniu, făcând din avangarda tehnologică steagul lor. În anii următori, producătorul nu va viza doar să devină 100% electric, ci și să revoluționeze întregul ecosistem în vederea digitalizării mai întâi și, conducerii autonome mai târziu.

Din 2026 vor fi lansate doar modele full electrice, dar asta nu înseamnă că peste cinci ani nu va mai fi loc pentru motoarele cu ardere internă pe listele celor patru inele. Această dată, de fapt, marchează începutul unei tranziții care va duce la ieșirea treptată din scena modelelor cu piston (inclusiv hybrizi), care vor rămâne în vânzare cel puțin până în 2033, anul în care compania a stabilit stoparea producerii motoarelor endotermice. 

Astfel producătorul tinde să contribuie la rezolvarea unor probleme pe scară globală, reducând radical, de exemplu, emisiile de CO2 și încălzirea globală. Audi, hotărând să se concentreze asupra emisiilor zero ale sistemelor de propulsie, nu dezvoltă tehnologii de dragul lor, ci soluții pentru a menține lumea în mișcare. Cu toate acestea, strategia Vorsprung 2030 nu este deja pusă în piață. Casa celor patru inele intenționează să analizeze continuu piața și, eventual, să-și schimbe cursul pentru a reacționa rapid la tendințele în schimbare.

Pentru a implementa acest nou program, Audi își propune să exploateze și mai mult sinergiile din cadrul grupului Volkswagen. Ca parte a planului New Auto, prezentat la Wolfsburg în iulie anul trecut, corporația Volkswagen va colabora pentru a crea noi tehnologii, exploatând diferit cunoștințe pentru a aborda mai bine această fază a transformării industriei. Astfel, inginerii Audi vor putea lucra cu mărci italiene precum Lamborghini, Italdesign sau Ducati, cu care își vor împărtăși cunoștințele pentru a se îmbunătăți reciproc. 

               

Pentru a avea o viziune mai largă a viitorului, Audi s-a bazat pe aproximativ 500 de angajați, din diverse niveluri ierarhice și diferite țări (inclusiv China), pentru a analiza peste 600 de tendințe. Cercetările făcute de marca germană au confirmat imediat că piața globală, pe termen lung, tinde spre tehnologii electrice noi, cum ar fi cele mai avansate sisteme de asistență a șoferului. Dar pentru a se diferenția de concurență, Audi se va concentra pe design, calitate și exclusivitate, încercând în același timp să creeze un ecosistem pentru clienții săi în care să fie integrate toate noile tehnologii.

Pentru a avea conectivitate și sisteme de operare care vor permite actualizări over-the-air capabile să transforme o mașină, schimbându-i probabil caracteristicile de direcție sau performanța, Audi va exploata și cunoștințele Cariad, compania din orbita Wolfsburg specializată în dezvoltarea de software, care până în 2025 va prezenta noua arhitectură tehnologică uniformă pentru întregul grup Volkswagen. Acest lucru va duce la un sistem de operare comun tuturor mărcilor (care va fi apoi personalizat de diferiții producători), care se va baza pe un cloud unificat.

 

 

Recomandate:

Tentativă de fraudă descoperită la Leușeni. Un BMW a fost „ieftinit” cu 30.000 euro direct în vamă - Photo
Sociale
Tentativă de fraudă descoperită la Leușeni. Un BMW a fost „ieftinit” cu 30.000 euro direct în vamă

O tentativă de fraudă a fost descoperită de funcționarii vamali de la Postul vamal Leușeni, după ce au verificat un microbuz Mercedes-Benz Sprinter venit din Germania, care transporta pe o remorcă mai

Inna
Retragere dramatică. Skoda părăsește China după ce vânzările s-au prăbușit cu 96% - Photo
Noutăți
Retragere dramatică. Skoda părăsește China după ce vânzările s-au prăbușit cu 96%

Skoda spune adio uneia dintre cele mai importante piețe ale sale. Decizia vine după ani de declin abrupt, în pofida unor rezultate solide la nivel global.Volkswagen Group a decis r

Inna
Fără interdicții, dar cu presiuni. Chișinăul schimbă strategia pentru plăcuțele transnistrene - Photo
Sociale
Fără interdicții, dar cu presiuni. Chișinăul schimbă strategia pentru plăcuțele transnistrene

Autoritățile de la Chișinău evită măsurile radicale și aleg o abordare treptată. În loc să interzică mașinile cu plăcuțe din regiunea transnistreană, vor să le facă „inutile” pr

Inna
Care posturi vamale sunt dotate cu scanere și de ce acestea sunt necesare - Photo
Sociale
Care posturi vamale sunt dotate cu scanere și de ce acestea sunt necesare

După incidentul care a ridicat semne de întrebare privind securitatea la frontieră, autoritățile vin cu clarificări. Chiar dacă nu toate punctele vamale sunt dotate cu scanere, controalele

Inna
Un bărbat de 60 de ani a decedat, după ce a fost tamponat de șoferul unui Hyundai. Poliția cercetează cazul - Photo
Accidente
Un bărbat de 60 de ani a decedat, după ce a fost tamponat de șoferul unui Hyundai. Poliția cercetează cazul

Un bărbat de 60 de ani a decedat, după ce a fost tamponat de un Hyundai, care era condus de un alt bărbat, în vârstă de 62 de ani. Poliția documentează circumstanțele producerii accidentul

Inna
Motorină mai scumpă pentru străini. Slovacia sfidează UE pentru a evita criza - Photo
Sociale
Motorină mai scumpă pentru străini. Slovacia sfidează UE pentru a evita criza

Slovacia introduce o măsură controversată: șoferii străini vor plăti cu 30% mai mult pentru motorină. Decizia, menită să protejeze stocurile interne, a stârnit deja reacții dure din partea Comis

Inna
Prețurile la pompă, sub control strict. Germania limitează scumpirile la o singură dată pe zi - Photo
Sociale
Prețurile la pompă, sub control strict. Germania limitează scumpirile la o singură dată pe zi

Germania introduce reguli fără precedent pentru benzinării, în încercarea de a tempera explozia prețurilor la carburanți. În paralel, Europa vine cu soluții diferite: de la redu

Inna