Bosch anunță un nou val de concedieri masive în Germania: 13.000 de locuri de muncă vizate până în 2030

Bosch, cel mai mare furnizor de componente auto la nivel mondial, pregătește reduceri suplimentare de personal în cadrul diviziei de mobilitate, pe fondul dificultăților majore cu care se confruntă industria auto europeană. Până la sfârșitul acestui deceniu, compania intenționează să renunțe la aproximativ 13.000 de angajați, în special în fabricile din Germania.

„Avem nevoie urgentă să creștem competitivitatea și să reducem costurile pe termen lung. Din păcate, asta presupune concedieri suplimentare față de cele anunțate deja. Este o decizie extrem de dureroasă, dar inevitabilă”, a explicat Stefan Grosch, directorul de resurse umane al Bosch, citat de agențiile DPA și Agerpres.

Decizia a stârnit reacții vehemente din partea sindicatului IG Metall, care a condamnat planul, catalogându-l drept „fără precedent” și acuzând compania că riscă să provoace „tensiuni sociale grave în numeroase regiuni”. Frank Sell, președintele Consiliului angajaților de la divizia de mobilitate, a subliniat că lipsesc angajamente clare privind menținerea facilităților din Germania.

Bosch anunțase deja, la începutul anului, o reducere de 9.000 de posturi în cadrul aceleiași divizii. Măsurile se înscriu într-un plan amplu de eficientizare, care vizează economii de circa 2.5 miliarde de euro anual.

Oficialii companiei, printre care Markus Heyn (șeful diviziei de mobilitate) și Stefan Grosch, au confirmat că aceste măsuri sunt parte a unui program pe termen lung de optimizare a costurilor. Totuși, grupul nu a precizat până acum un obiectiv clar al economiilor totale.

Conducerea Bosch avertizează că presiunile asupra industriei auto nu se vor diminua prea curând. Directorul general Stefan Hartung a declarat recent, în cadrul Salonului Auto de la Munchen, că sectorul va continua să fie afectat de scăderea prețurilor, creșterea barierelor comerciale și competiția tot mai acerbă.