Cehii refuză să se conformeze planului de interzicere a mașinilor cu motoare tradiționale
De Pavel | 13 Septembrie, 2021
În luna iulie a acestui an, Comisia Europeană a prezentat planul ”Fit for 55”, care implică interzicerea vânzărilor mașinilor noi echipate cu motoare cu ardere internă, începând cu anul 2035. Însă autoritățile din Cehia nu sunt prea încântate de planurile europenilor.
Recent, prim-ministrul ceh, Andrej Babis, a promis că va sări în apărarea producătorilor de automobile cehi, declarând că va contesta propunerea Uniunii Europene de a abandona mașinile pe benzină și diesel din 2035.
UE își propune o reducere de 55% a emisiilor de CO2 până în 2030, față de indicii din 2021. În aceeași perioadă, media vehiculelor comercializare de fiecare constructor auto va trebui să se situeze sub 95 gr CO2/km. O altă propunere este reducerea cu 50% a emisiilor provenite de la camionete până în 2030.
Totul bine și frumos, însă nu toate țările membre ale UE sunt de acord cu Comisia Europeană și doresc să-și protejeze industria auto, care este o sursă importantă de suplinire a bugetului țării și din punct de vedere a locurilor de muncă asigurate.
“Nu vom fi de acord cu interdicția de a vinde mașini cu combustibil fosili. Nu putem dicta aici ce au conceput fanaticii verzi în Parlamentul European”, a punctat premierul ceh.
Cehii, care sunt în prezent unii dintre cei mai mari producători auto din lume pe cap de locuitor, vor face din acest subiect o prioritate atunci când vor prelua președinția rotativă a UE în a doua jumătate a anului 2022.
“Cehii vor sprijini infrastructura vehiculelor electrice, dar nu vor subvenționa producția lor reală”, a adăugat Babis.
Informăm că industria auto reprezintă aproape o treime din economia cehă, care este baza de producție pentru producătorii de automobile, inclusiv Skoda. Babis, care țintește realegerea sa luna viitoare, acordă prioritate protejării intereselor naționale și se află în fruntea elaborării politicilor UE.
