De la electrice, la hibride. Nissan anunță un nou plan pentru a face față crizei

Nissan traversează o perioadă critică, iar conducerea companiei recunoaște că una dintre principalele greșeli strategice a fost neglijarea modelelor hibride pe piețele-cheie, în favoarea electrificării accelerate.

Cu câteva săptămâni în urmă, surse anonime din interiorul companiei au dezvăluit că Nissan are la dispoziție între 12 și 14 luni pentru a evita un posibil faliment. Declarația a generat o serie de întrebări privind deciziile strategice din ultimii ani.

Sub conducerea CEO-ului Makoto Uchida, Nissan s-a concentrat intens pe dezvoltarea de modele electrice, reducând treptat investițiile în propulsoare hibride. Această strategie a avut un impact negativ mai ales pe piața din Statele Unite, unde cererea pentru hibride a crescut semnificativ.

Citește și: CEO-ul Nissan va avea salariu redus în jumătate! Niponii se confruntă cu probleme financiare

Conform unui raport intern, conducerea Nissan a supraestimat cererea pentru electrice și a subestimat popularitatea tot mai mare a vehiculelor hibride. Rezultatul: o criză financiară majoră care a dus la reducerea a aproximativ 9.000 de locuri de muncă și o scădere a profitului operațional cu 90% în prima jumătate a anului fiscal. În aceeași perioadă, veniturile nete au scăzut cu 94% comparativ cu anul trecut.

Paradoxal, în America de Nord, vânzările Nissan au crescut cu 1.7% față de 2023, fiind chiar mai bune decât în 2022, un an marcat de problemele globale ale lanțurilor de aprovizionare. Însă pe piața chineză, lucrurile stau complet diferit, vânzările scăzând cu 13.1% față de anul precedent.

Pentru a se redresa, Nissan intenționează să lanseze 16 propulsoare hibride noi până în 2027, într-o încercare de a răspunde mai bine cerințelor pieței și de a evita un colaps iminent.