Jaguar F-Pace a ajuns pe mâna specialiştilor de la Hamann. Arată...aşa cum ar fi trebuit!

Despre Hamann nu prea mai auzi în ultima vreme, însă asta nu înseamnă ce germanii s-au retras de pe arena tuningului şi nici că ar fi plecat în vreo vacanţă. O demonstrează cea mai nouă lucrare a tunerului, prezentată de curând la Salonul Auto de la Geneva.

Jaguar F-Pace, primul crossover al britanicilor de la Jag, a ajuns cumva în atelierele Hamann de unde a ieşit cum nu se putea mai bine. Dacă versiunea de uzină se bucură de un design agresiv dar căruia ceva nu îi ajunge (în viziunea mea), atunci germanii se pare că au reuşit să înlăture orice urmă de neajunsuri transformându-l într-un showstopper.

Programul de tuning vizează atât modelele S cât şi cele diesel, iar astea înseamnă cam tot ce are Hamann-ul de oferit, bodykit aerodinamic cu aripi evazate, jante de 23 de inch disponibile în trei nuanţe de culori ca Hyper Silver, Negru sau Graphite Grey, un nou sistem de evacuare, dezvoltat special pentru F-Pace, cu patru finale ovale şi nu în ultimul rând un nou soft pentru calculatorul maşinii.

Cu ajutorul acestuia veriunea F-Pace ajunte să se laude cu un total de 410 CP şi 510 Nm de cuplu motor, în timp ce versiunea diesel, echipată cu V6-le de 3.0 litri ajunge să măsoare 340 de CP şi 780 Nm, adică cu până la 40 CP şi 80 Nm mai mult faţă de versiunea de bază. Iar aceste cifre, apropo, sunt foarte apropiate de cele ale unui X6 M50d!