Mercedes-AMG C63 va folosi un tren de propulsie hybrid și va renunța la motorul V8 Bi-turbo

Următoarea generație a modelului de înaltă performanță Mercedes-AMG C63, nu va mai fi echipată cu motorul V8 Bi-turbo, din cauza normelor mai exigente privind nivelul emisiilor, anunță Tobias Moers, șeful diviziei Mercedes-AMG. În schimb modelul de nouă generație va primi un tren de propulsie hybrid.

Decizia radicală vine în urma noilor norme care vizează emisiile nocive, stabilite de autoritățile europene, care dealtfel pun mare presiune pe constructorii auto, iar aceștia la rândul său sunt nevoiți să-și revizuiască gama de modele și în special versiunile de performanță care de cele mai multe ori folosesc motoare mari cu emisii generoase.

“Formula de acum este perfectă, dar cu siguranță trebuie să privim și la alternativele viabile. Trebuie să fim creativi când urmărim performanța și acest lucru nu neapărat are legătură cu numărul de cilindri ai motorului. Acest lucru înseamnă că următoarea generație a modelului de performanță Mercedes-AMG C63 va avea o propulsie hybridă”, a declarat Tobias Moers, într-un interviu pentru publicația CarAdvice.

Amintim că în prezent, Mercedes-AMG C63 folosește un V8 Bi-turbo de 4.0 litri volum, care livrează 476 CP și 650 Nm cuplu motor. Transmisia automată AMG Speedshift MCT cu șapte rapoarte face ca acesta să accelereze de la 0-100 km/h în 4.0 secunde, viteza maximă fiind limitată electronic la 250 km/h.