Stellantis anunță transformări mari în Italia: investiții, modele noi și producție premium la Maserati

Pentru a sprijini operațiunile sale din Italia, Stellantis a anunțat o investiție de 2 miliarde de euro pentru anul 2025, pe lângă alocarea a 6 miliarde de euro pentru consolidarea lanțului de aprovizionare. Decizia vine într-un moment tensionat între compania auto și guvernul italian, care a exprimat îngrijorări privind angajamentele pe termen lung ale Stellantis față de producția italiană.

La doar două săptămâni după ce fostul CEO Carlos Tavares a demisionat, Stellantis a reușit să depășească aceste tensiuni printr-o investiție semnificativă în producția din Italia și anunțarea unor modele noi. În cadrul unei întâlniri recente, președintele Stellantis, John Elkann, și alți directori ai companiei s-au întâlnit cu ministrul italian al industriei, Adolfo Urso, și reprezentanți ai sindicatelor pentru a discuta viitorul fabricilor italiene ale grupului.

Stellantis a confirmat că toate unitățile de producție din Italia vor rămâne deschise și a reafirmat angajamentul de a investi 2 miliarde de euro pe piața italiană în anul 2025. În această perioadă, fabrica din Cassino va începe să producă trei modele importante. Începând din 2025, aceasta va fabrica noile generații Alfa Romeo Stelvio și Giulia (sedanul sport programat pentru 2026), ambele disponibile în versiuni electrice și hibride. De asemenea, un nou model Alfa Romeo va fi fabricat la aceeași locație, dar detaliile nu au fost încă dezvăluite.

Uzina Pomigliano D’Arco din sudul Italiei va produce, din 2028, cel puțin două modele compacte pe platforma STLA Small, iar Fiat Panda va continua să fie fabricat aici până în 2030, urmând să fie înlocuit de o nouă generație.

La fabrica din Melfi, producția va include, din 2025, versiuni electrice și hibride ale modelelor Jeep Compass, Lancia Gamma fastback și DS 7, iar DS 8 va deveni complet electric în următorii ani.

În ceea ce privește fabrica Mirafiori, Stellantis planifică să demareze producția unui model Fiat 500 hibrid la sfârșitul anului 2025 și să continue fabricarea acestui model iconic până în 2033.

Totodată, Jean-Philippe Imparato, șeful Stellantis pentru Europa, a anunțat că uzina Maserati din Modena va deveni noul centru al grupului pentru vehiculele premium.