Știai cât te costă întreținerea unui Bugatti Chiron Pur Sport? Parbrizul are prețul unei Toyota Camry!

Din curiozitate, un locuitor al orașului Singapore a plecat la dealerul oficial Bugatti pentru a afla cât îl costă deținerea unui Chiro Pur Sport. Acesta a calculat exclusiv costurile de mentenanță, fără alimentare, asigurare anuală și impozite. 

Informațiile obținute de bărbat care ulterior au fost publicate pe pagina sa de Facebook, au devenite virale în mediul virtual. Acestea chiar te lasă cu gura căscată! Din păcate, la scurt timp mul a șters textul publicației și a scris doar fraza: ” pentru că acesta este un brand respectat cu o istorie bogată și realizări remarcabile în industria auto și motorsport". Cel mai probabil prețurile au dispărut după ce oficialii Bugatti au intervenit și l-au rugat să șteargă informația pentru publicare căreia aceștia nu și-au dat acordul.

Ei bine, internauții au reușit să salveze cifrele și au distribuit informația pe o mulțime de grupuri de pasionați auto. Așadar, potrivit reprezentanței oficiale Bugatti din Singapore, prima deservire tehnică a lui Chiron Pur Sport este planificată peste 14 luni sau 16.000 km parcurși de la achiziție. Hypercarul va avea parte de schimb de ulei Castrol Edge Fluid Titanium Technology SAE 10W-60, filtre și antigel special, intervenție care costă aproape 25.000 de dolari!

În același timp, producătorul recomandă la fiecare 18 luni schimbul jantelor, anvelopelor, discurilor de frână, dar și a plăcuțelor de frână cu tot cu etriere. Aici menționăm prețul jantelor care este de 49.958 de dolari per set, în timp ce pentru mentenanța sistemului de frânare se achită 58.952 de dolari pentru discuri carbon-ceramice, etriere 3D imprimate și plăcuțe din titan.

La sfârșitul anului doi sau începutul anului trei de exploatare, Bugatti recomandă schimbul celor patru turbocompresoare, lucru care costă 25.978 de dolari. Tot atunci va trebui să înlocuiți conductele de răcire spre motor - 21.982 de dolari, dar și rezervorul de combustibil care costă 43.963 dolari! Și asta nu e tot, mai scoateți din buzunar 28.576 de dolari pentru recalibrarea motorului W16 de 8.0 litri volum, ca să nu lipsească nici unul din cei 1.479 de cai putere.

Spre al treilea an de rulare a hypercarului, parbrizul acestuia ar putea prezenta numeroase urme de uzură, astfel înlocuirea acestuia îl va costa pe proprietar 59.949 de dolari, unde se mai adaugă un set de ștergătoare de 3.797 de dolari.

Așadar, în cei patru ani de exploatare, proprietarul exclusivistului Bugatti Chiron Pur Sport, va trebui să achite cel puțin trei schimbări de ulei, să cumpere două seturi de roți și un set de frâne. Aici adăugăm recalibrarea motorului, schimbul turbinelor, conductele de aer, rezervorul și obținem nota de 477.498 de dolari! 

Însă avem și vești bune. Clienții fideli au parte de o reducere de 30% la piese și manoperă!