„Tehnologie de dragul tehnologiei”. Audi vrea să pună frână ecranelor uriașe din interior

Tendința actuală din industria auto împinge tot mai multe funcții ale mașinii în spatele unor ecrane de mari dimensiuni, transformând habitaclul într-un spațiu dominat de suprafețe digitale. Deși această direcție a devenit aproape un standard, nu toți liderii din domeniu sunt convinși că reprezintă cea mai bună soluție pentru șoferi.

Massimo Frascella, directorul de design al mărcii Audi, se numără printre vocile critice ale acestei abordări. Designerul italian consideră că obsesia pentru display-uri mari nu aduce neapărat un plus real de valoare și poate chiar afecta experiența utilizatorului, mai ales într-un segment care pune accent pe rafinament și calitate percepută.

Într-un interviu acordat publicației Top Gear, Frascella a subliniat că simpla adăugare de tehnologie nu garantează un interior mai bun. În opinia sa, digitalizarea excesivă este adesea forțată, fără a ține cont de modul în care clienții interacționează efectiv cu mașina. El susține că adevărata experiență premium rezultă dintr-un echilibru atent între elementele digitale și cele analogice, unde senzația tactilă, precizia comenzilor și materialele autentice joacă un rol esențial.

„Ecranele mari nu oferă cea mai bună experiență. Este tehnologie de dragul tehnologiei. Nu este vorba despre eliminarea unor lucruri, ci despre modalitatea în care este oferită tehnologia și funcționalitatea într-un fel în care este benefic pentru client. Și este premium. Această combinație între digital și analog, simțul tactil, percepția calității care este atât de importantă pentru Audi, precizia, piesele din metal... vorbim despre click-ul Audi. Acestea au făcut din Audi ceea ce este Audi astăzi”, a declarat Frascella. 

Nemulțumirile față de dispariția butoanelor nu sunt un fenomen izolat. În ultimii ani, mai mulți clienți și reprezentanți ai unor mărci consacrate au criticat eliminarea comenzilor clasice. Un exemplu bine cunoscut este Volkswagen, care, după reacțiile negative primite la lansarea actualei generații Golf, a decis să readucă butoanele fizice pe modelele viitoare.

În cazul Audi, direcția pare să fie una de revenire parțială la soluții tradiționale, fără a renunța complet la ecrane. Un indiciu clar a fost oferit de Audi Concept C, un prototip care anticipează viitoarea generație TT. Interiorul acestuia pune accent pe interacțiunea tactilă și pe designul orientat către șofer, evocând valorile clasice ale mărcii.

Acest concept este văzut ca un posibil punct de plecare pentru viitoarele interioare Audi, unde tehnologia va fi integrată mai discret, iar butoanele fizice și ornamentele tradiționale vor reveni în prim-plan, în încercarea de a redefini ce înseamnă cu adevărat un habitaclu premium.