(VIDEO) Află ce probleme înregistrează o Dacia Logan după primii 100.000 km parcurși

Dacia Logan este cu siguranță cea mai populară mașină de pe piața din Republica Moldova. Modelul constructorului român este folosit de numeroase companii de taxi și suplinește flotele companiilor privat, la fel acesa fiind folosit și de poliție. 

Tot mai mulți șoferi aleg în prezent să-și procure o mașină nouă decât să investească într-una second hand, iar aici Dacia Logan iarăși se află în top grație prețului accesibil, motoarelor cu consum mic și mentenanței ieftine.

Însă v-ați întrebat vreodată ce defecțiuni va înregistra un Logan după primii 100.000 de kilometri? Să răspundă la această întrebare a decis producătorul canalului de Youtube, Silviu despre mașini, care a subliniat mai multe probleme, printre care:

- Plăcuțele de frână se „consumă” foarte repede. În cei 100.000 de km mașina a avut nevoie de patru seturi de plăcuțe de frână originale

- Materialele din interior. Mocheta are o calitate foarte slabă, iar acest lucru se observă în colțuri unde începe să se vadă tabla de dedesubt

- Martor de bord aprins. Mașina din review a făcut parte dintr-un lot cu probleme la catalizator, problemă remediată de producător, însă proprietarul spune că din când în când se aprinde un martor de bord care sugerează probleme. Eroare dispare după ce este ștersă cu testerul OBD

La plecarea de pe loc motorul se simte lipsit de putere

Motorul în trei cilindri are mici la rece

Avantaj: consum de 6,6 litri la suta de km, consum mixt, în regim de mașină de firmă

Ei bine, în schimb cei care și-au ales un Logan cu motorizarea 1.0 SCe, se pot lăuda cu un consum relativ mic. Bloggerul menționează că în ultimii 6.000 de kilometri, Loganul a arătat un consum mixt de 6.6 litri/ 100 km mașina fiind condusă în regim de mașină de firmă, respectiv de diverși șoferi, transportând mărfuri de diferită greutate și cu  aerul condiționat mai mereu pornit.