(VIDEO) Pe străzile din Londra a fost primblat un Mercedes-Benz unic, în memoria lui Stirling Moss

Mercedes-Benz a adus un omagiu regretatului Sir Stirling Moss și a realizat scurtmetrajul The Last Blast, al cărui personaj principal este un 300 SLR de curse, cu numărul "722". La volanul acestei mașini, în 1955, Moss a câștigat faimoasa cursă italiană Mille Miglia, însă vehiculul de performanță nu a apucat niciodată să fie primblat pe străzile din Londra natală a lui Moss.

50 de persoane au fost implicate în filmarea lui The Last Blast. Mercedes-Benz 300 SLR a fost însoțit de opt polițiști pe motociclete, în timp ce priveliștile superbe din aer au fost surprinse de aceeași echipă care a lucrat la producția lungmetrajelor James Bond. Scurtmetrajul a fost filmat la Londra în luna septembrie a acestui an. Moss a trăit în capitala britanică timp de 60 de ani și a decedat acasă la vârsta de 90 de ani.

The Last Blast durează doar trei minute și jumătate. Mașina cu numărul "722" pornește din cartierul istoric Temple și trece prin clădirea Parlamentului, Piața Trafalgar, Royal Automobile Club și Hotelul Ritz. Pe drum, 722 se întâlnește cu mașina personală a lui Moss, un 300 SL Gullwing, la volanul căruia în 1955 Moss s-a deplasat din Londra în Italia.

Cursa prin oraș se termină la casa lui Moss din zona Mayfair, unde mașina este întâlnită de fiul lui Sir Stirling, Elliott. Pe mâna acestuia observăm ceasul tatălui său, care arată ora 7:22 dimineața. Aceasta este ora la care s-a dat start cursei cu participarea lui Moss și Denis Jenkinson pe Mille Miglia, dar și motivul pentru care Mercedes-ul are un astfel de număr afișat pe caroserie.

Cursa Mille Miglia, s-a desfășurat în perioada anilor 1927 - 1957. În 1955, traseul ei începea de la Brescia până la Roma și înapoi, prin Bologna, Modena și Mantua. Aceeași rută a fost folosită și în 1954, 1956 și 1957, însă timpul înregistrat de Moss și Jenkinson s-a dovedit a fi cel mai bun - 10 ore, 7 minute și 48 de secunde.

Sub capota acestui Mercedes-Benz 300 SLR se regăsește un motorul M196 cu opt cilindri în linie de 3.0 litri volum, capabil de 310 cai putere și 317 Nm, putere care prin intermediul unei cutii manuale cu cinci trepte este transmisă către axa spate.

După încheierea filmărilor, legendarul 300 SLR a fost dus la locul său de parcare din cadrul Muzeului Mercedes-Benz din Stuttgart.