Volkswagen accelerează tranziția la electricitate, promite un electromobil de 20.000 euro, vrea să dețină 70% din piața EV-urilor în Europa

VW își reconfirmă obiectivele, dar și le actualizează pentru a revendica 70% din vânzările totale de vehicule electrice din Europa până în 2030, comparativ cu obiectivul anterior de doar 35%. Noua strategie adoptată se va numi ”Accelerate”, și, după cum menționează chiar numele va crește tempoul de tranziție la producerea de mașini electrice.

Pentru a pune în aplicare acest lucru, VW intenționează să lanseze cel puțin un model nou 100% electric în fiecare an, dacă nu chiar mai mult. În 2021, marca va introduce ID.4 GTX, dar și noul ID.5. ID.6 X/ CROXZZ, va fi prezentat ulterior, fiind un SUV cu șapte locuri, rezervat însă doar pieței din China.

Constructorul și-a reconfirmat și planurile pentru o mașină electrică mai mică în dimensiuni decât ID.3, care va fi lansată în 2025 și va avea un preț accesibil, de doar 20.000 de euro, potrivit declarațiilor făcute de oficialii mărcii.

„Cu Accelerate creștem viteza pe drumul nostru către un viitor digital”, a spus Ralf Brandstaetter, oficial care face parte din consiliul de administrație al grupului.

Nu doar continentul european ar urma să fie ”colonizat” - Volkswagen intenționează să revendice circa jumătate din cota pe piața EV-urilor în China și SUA, până în 2030, pentru a deveni un rival de temut pentru Tesla, dar și alte startup-uri și constructori locali. China este cea mai mare piață auto din lume și extrem de dinamică. Multe companii chineze, inclusiv care nu sunt în prezent constructori de automobile, au anunțat că intenționează să se alăture și să construiască vehicule electrice. Mișcarea se vrea făcută pentru a transforma Volkswagen într-un lider mondial în ce privește vânzările de EV-uri.

Chiar și așa, Brandstaetter a mai menționat că constructorul va mai dezvolta încă o generație de vehicule cu motor cu combustie, inclusiv Golf, Tiguan, Passat, Tayron și T-ROC, dar toate vor fi versiuni PHEV. Potrivit oficialului, VW are șanse mai mari de a deveni lider în ce privește mobilitatea electrică deoarece este deja cu un pas înainte de concurenți.

„Vom avea în continuare nevoie de motoare cu ardere pentru o vreme, dar acestea ar trebui să fie cât mai eficiente posibil, motiv pentru care următoarea generație a produselor noastre de bază - toate acestea fiind modele mondiale - va fi, de asemenea, echipată cu ultima generație de plug-in-uri, cu o autonomie electrică de până la 100 de kilometri. ”