Zece tehnologii auto moderne, la care nimeni n-a visat 10 ani în urmă! Partea 1

Timpul trece repede, însă și mai rapid se dezvoltă noile tehnologii moderne, multe dintre care au migrat pe automobilele din ziua de astăzi. Tehnologii la care nici nu puteai visa, 10 ani în urmă.

Reîncărcare Wireless
Telefoane cu reîncărcare ”prin aer”? Sunt o mulțime deja! Dar iată cine ar fi crezut că poți veni dimineața la muncă, să parchezi mașina peste un panou de reîncărcare wireless, iar la întoarcere să o iei cu bateriile pline? LA asta s-a gândit BMW, când au prezentat propria tehnologie pentru mașinile lor, iar primul model a fost Seria 5 G30, 530e.

Pe lângă reîncărcarea wireless, a fost pusă în practică și updatarea blocurilor electronice ale mașinii, cu ajutorul rețelei wi-fi, tehnologie folosită astăzi de Tesla, BMW, Audi, Ford și Volvo.

Acces biometric
În 2018 Hyundai a prezentat în premieră mondială un nou sistem de acces în mașină cu ajutorul amprentelor digitale. Primul prototip pe care să fie testată tehnologia a fost chiar Santa Fe. Conducătorul auto nu mai avea nevoie de cheie fizică sau card de acces pentru a putea deschide mașina. Era suficient doar să plaseze degetul pe mâner, iar scanerul dezalarma mașina. Același scaner putea permite pornirea motorului, fiind integrat în butonul start/stop. Hyundai susținea că acest sistem este mult mai sigur decât orice alarma, iar față de un sistem keyless, asigura o rată de risc de 1 la 50.000.

Head-Up display
Să poți urmări indicațiile sistemului de navigație, viteza, indicatoarele rutiere și multe alte informații afișate direct pe sticlă, părea din domeniul filmelor sci-fi. Și totuși BMW a implementat astfel de tehnologie pe BMW Seria 5 încă în anii 2000. Ulterior, sistemul de proiecție a fost preluat și de către alte companii, iar unii developeri au mers mai departe de atât.
Compania WayRay planifică extinderea funcționalului acestui sistem pe întreg parbrizul, ceea ce ar putea permite afișarea mai multor date, inclusiv Virtual Reality, cu denumirea străzilor, magazinelor, reducerilor, notificări din social media și multe multe altele. Harman Kardon, Honda și Porsche deja s-au arătat interesați de această tehnologie iar unii producători auto planifică să o introducă pe mașinile de serie chiar din 2020.

Acționarea de la distanță
Cândva singurul breloc care îți permitea să faci ceva cu mașina ta de la distanță, era alarma auto. Era un adevărat boom! Când toți erau obișnuiți să încuie și să descuie mașina cu cheia, alarma cu telecomandă părea cel mai tare accesoriu. Astăzi de la distanță poți nu doar să încui/descui mașina ci deja mult mai multe. Prin intermediul unui smartphone poți controla unele funcții ale mașinii, legate de lacătul central, portiere, portbagaj, iluminare, acționarea comenzilor electrice în salon și multe altele. Însă din nou, bavarezii au mers mai departe de atât. Au proiectat cheia inteligentă care îți permite să conduci cu mașina de la distanță, de exemplu, să o parchezi în spații înguste, unde nici măcar loc pentru a deschide portierele nu ai. Astfel de tehnologii au apărut mai târziu și pe Tesla sau în gama Land Rover, iar noul Defender este unul din beneficiarii sistemului.

Inteligență artificială
Land Rover a integrat o nouă tehnologie numită Smart Settings, pe ultima generație a modelului Range Rover Evoque. Sistemul în sine analizează toate setările și obiceiurile celui aflat la volan, iar profilului conducătorului auto este salvat în cheie. Astfel că la apropierea de mașină, cheia este din timp citită iar setările preferențiale ale șoferului sunt instant aplicate. Aceste setări țin de sistemul de climatizare, setările volanului sau suspensiei, infotainment, ce tip de masaj preferă cel aflat la volan sau chiar ultimile numere de telefon formate la apel.

Va urma...