Jurnaliștii germani atenționează: Nu procurați niciodată o Dacia Logan la mâna a doua!

De Pavel   |  14 Iunie, 2019

Distribuie :

Nemții au testat modelul Dacia Logan la mâna a doua și se grăbesc să atenționeze potențialii cumpărători. Acestia recomandă sa nu cumpăram niciodată un Logan second hand, ci să ne orientăm către alte mărci, în cazul în care bugetul nu ne permite achiziționarea unei mașini noi.

Jurnaliștii publicației Die Welt ne prezintă riscurile în cazul în care ne-am gândit să cumpărăm mașina produsă la Mioveni deja rulată și motivele pentru care nu ar trebui să o facem.

În primul rând, este vorba despre întreținerea acestui vehicul. Conform studiului, majoritatea dintre proprietarii de Logan se bazează pe natura robustă a mașinii și nu o întrețin corespunzător preferând să amâne chiar și cele mai elementare proceduri de mentenanță.

„ Logan-ul este o super-afacere doar atunci cand îl cumperi nou. Raportul arată rezultate dezastruoase pentru mașina produsă în România, din simplul motiv că proprietarilor nu le place să facă revizii sau să repare autoturismul. Puțini sunt cei care țin cu adevărat la mașina lor, iar acest lucru se răsfrânge asupra autovehiculului”, scriu jurnaliștii publicației germane Die Welt.

Dacă totuși v-ați decis să cumpărați un Logan la mâna a doua, germanii ne indică punctele slabe la care ar trebui să fim atenți. Elementele extrem de importante ce trebuie verificate sunt suspensia și direcția, care cu timpul se uzează, totodată ne spun și de punctul forte al brandului românesc, care este reprezentat de tabla bine tratată, astfel că Logan-ul rugenște foarte greu.

„Sistemul de evacuare este predispus la probleme, iar mulți proprietari au raportat că parbrizul se zgârâie foarte ușor”, au explicat jurnaliștii, care anunță că Logan nu este printre cele mai longevive modele, iar achiziționarea unui model rulat nu reprezintă o economie financiară, având în vedere faptul ca noii proprietari sunt nevoiti să investească sume mari în recondiționarea mașinii.

Recomandate:

Rolls-Royce pune pe frână electrificarea totală, iar legendarul V12 rămâne în joc - Photo
Noutăți
Rolls-Royce pune pe frână electrificarea totală, iar legendarul V12 rămâne în joc

După ce promitea o transformare radicală spre electrificare completă, Rolls-Royce schimbă direcția. Cererea oscilantă și realitățile pieței determină marca britanică să păstreze în viață celebru

Inna
Sfârșitul unei ere. AC Schnitzer, tunerul legendar BMW, se retrage definitiv - Photo
Noutăți
Sfârșitul unei ere. AC Schnitzer, tunerul legendar BMW, se retrage definitiv

După aproape patru decenii în care a redefinit performanța modelelor BMW, unul dintre cele mai cunoscute nume din lumea tuning-ului auto se pregătește să tragă cortina. Decizia vine pe fondul sc

Inna
Trafic sistat în sectorul Râșcani al capitalei. Șoferii sunt îndemnați să respecte semnalizarea rutieră - Photo
Sociale
Trafic sistat în sectorul Râșcani al capitalei. Șoferii sunt îndemnați să respecte semnalizarea rutieră

Traficul rutier din sectorul Râșcani va suferi modificări în perioada 23-29 martie curent. În baza deciziei Primăriei Chișinău, s-a decis suspendarea circulației pe strada Vasile Bad

Inna
Maia Sandu a comentat criza carburanților și a menționat că trebuie să fim pregătiți pentru cel mai prost scenariu - Photo
Sociale
Maia Sandu a comentat criza carburanților și a menționat că trebuie să fim pregătiți pentru cel mai prost scenariu

Președinta Republicii Moldova, Maia Sandu, avertizează asupra riscurilor generate de criza carburanților și spune că autoritățile trebuie să fie pregătite inclusiv pentru scenarii negative. Declarații

Inna
Val de scumpiri și la GPL. Prețurile cresc, iar majorările nu se opresc aici - Photo
Sociale
Val de scumpiri și la GPL. Prețurile cresc, iar majorările nu se opresc aici

După majorările consistente la benzină și motorină, un alt tip de combustibil începe să lovească buzunarele șoferilor. GPL-ul se scumpește rapid, iar semnalele din piață indică noi creșteri &ici

Inna