Motoare mai simple, mai ieftine şi mai zgomotoase. Asta vrea să introducă FIA în viitor în Formula 1.

FIA vrea ca începând cu anul 2021, echipele de Formula 1 să utilizeze motoare mai simple, mai ieftine și mai zgomotoase, decât unitățile turbo V6 de 1.6 litri cu două sisteme hibride, cu care sunt echipaţi bolizii acum, scrie automarket.ro.

FIA a găzduit vineri o reuniune a echipelor din Formula 1 pe tema regulamentului tehnic care va fi aplicat începând din sezonul 2021. În urma discuțiilor la care a luat parte inclusiv Grupul Volkswagen, în ciuda faptului că germanii nu sunt prezenți în competiție în acest moment, FIA a anunțat că regulamentul va fi schimbat, iar acest lucru va avea ca efect abandonarea actualelor unități V6 turbo de 1.6 litri.

Pentru moment nu s-a stabilit cu exactitate ce motoare vor fi utilizate, însă FIA a menționat că noile unități trebuie să fie mai zgomotoase și mai ieftine. În plus, piloții trebuie să fie capabili să concureze la capacitate maximă pe tot parcursul curselor.

Practic, prin aceste măsuri, forul mondial vrea să împuște doi iepuri: să mulțumească fanii care au criticat actualele unități din cauza sunetului mai puțin impresionant și să reducă costurile de dezvoltare pentru constructori. De altfel, aceștia au acuzat în mai multe rânduri complexitatea actualelor unități de propulsie, în special prin prisma existenței a două sisteme de recuperare a energiei.

Nu este clar dacă noile motoare vor mai avea tehnologie hibridă, însă FIA susține că acestea vor continua să fie relevante pentru industria mașinilor de serie. "Sunt foarte mulțumit că am fost capabili să ne înțelegem într-o zonă tehnică atât de importantă. Acum trebuie să lucrăm la detaliile de finețe a motoarelor pentru 2021, dar am început cu dreptul și aștept cu nerăbdare să ajungem la cea mai bună decizie pentru Formula 1", a precizat Jean Todt, președintele FIA.