Noul Audi A8 a ieşit din nou la teste. Iată ce ascunde limuzina germană

Flagmanul Audi A8 în generaţia actuală se bucură în continuare de o atenţie sporită în faţa unor clineţi fideli mărcii. Acest interes se traduce şi prin vânzări suficiente cât să ţină la distanţă concurenţi ca Jaguar XJ, Maserati Quattroporte şi Lexus LS. Insuficient însă pentru a concura cu Mercedes-Benz S-Class şi BMW Seria 7.

Acest handicap poate fi pus şi pe seama vârstei limuzinei din Ingolstadt care este cu mult rămasă în urmă, în special din punct de vedere tehnologic. Cât despre design, unii încă îl văd actual şi modern. Dar, cum gusturile şi preferinţele nu sunt subiect de discuţie şi fiecare alege ce vrea, germanii au decis că este timpul să treacă în poligonul de teste noul A8, care ar trebui să facă diferenţa!

Noul flagman a fost văzut în Suedia. Cea de-a patra generaţie Audi A8 este construit pe o platformă bine cunoscută deja, MLB Evo. Aceeaşi platformă care stă la baza SUV-urilor grupului Volkswagen, ca Bentayga, Q7 şi viitoarele Cayenne, Touareg, Urus. Designul maşinii este atent camuflat însă se ştie că acesta va avea trăsături comune cu conceptul Audi Prologue, ceea ce ar trebui să îi adauge puţină picanterie.

Câtdespre motorizări putem uşor intui meniul servit de inginerii din Igolstadt. Gustările încep cu unităţi V6, diesel, benzină şi chiar hybrid şi se sfârşesc cu V8-uri, la fel, pe motorină şi benzină. Se zvoneşte însă că am putea vedea şi modele echipate cu ve-zece sau chiar W12, pentru a putea concura cu S63 AMG şi M760i.

Vestea proastă este că nu vom putea vedea modelul mai devreme de vara sau chiar toamna anului 2017.