Range Rover Evoque a debutat oficial! Vezi galeria de poze cu ”micul Velar”
De Redactor AE | 23 Noiembrie, 2018
Lansat în urmă cu mai bine de 7 ani, Range Rover Evoque a avut parte de un succes fenomenal, iar asta i-a adus o continuitate, reflectată în cea de-a doua generație a modelului.
Mai sportiv, mai bine echipat și mult mai modern. Acesta este noul Evoque care de altfel, s-a ales și cu o poreclă, micuțul Velar. Este de înțeles și motivul, cele două mașini seamănă foarte mult între ele. Până la urmă însă, crossoverul își păstrează genele ADN care îl identifică în gama producătorului drept un Evoque.
Noul model va oferi acces la motoarele cu patru cilindri, diesel și benzină, cu puteri cuprinse între 148 și 237 CP și respectiv între 237 și 296 cai putere. Transmisia automată cu nouă trepte ZF va fi disponibilă pe toate versiunile, însă un singur model echipat diesel va primi cutia de viteze manuală cu șase rapoarte. O noutate însă o prezintă versiunea mold-hybrid, care va utiliza un motor electric de 48 V. Ceva mai târziu, va fi propusă clienților și varianta plug-in hybrid care promite un nivel redus de emisii și desigur un consum de carburant foarte atractiv.
Influența Velar-ului se simte și la interior, unde avem mai multe ecrane digitale, la nivelul ceasurilor de bord, a panoului de climatizare dar și a sistemului de infotainment, iar cele din urmă includ și funcția touchscreen. Pentru cei din spate însă, acest lucru mai puțin ar conta, dar cu siguranță că vor aprecia 20 mm de spațiu extra. Chiar și atunci când își vor depozita bagajele mai ușor, grație unui volum total de 591 de litri, în creștere cu 10%.
Deși în clasa compactelor, Evoque vine cu un sistem de tracțiune integral îmbunătățit și dotat cu tehnologiile Active Driveline și Driveline Disconnect, iar pe lângă acestea sistemul Terrain Response 2 va asigura confortul la rulare pe orice suprafață de mers. Ori, atunci când abordați un râuleț, cu o adâncime de până la 600 mm!
Alte tehnologii dedicate off-roadului sunt Ground View technology, care îți permite să vezi prin capota mașinii. Ca și sistem este unul vechi, ce a debutat în 2014 însă apariția lui pe Evoque este o premieră.
