Reguli și mai stricte pentru constructorii auto: nu mai mult de 95g CO2/km!

Uniunea Europeană vrea reguli și mai dure pentru producătorii de automobile. Începând cu 1 ianuarie 2020, aceste reguli vizează toți marii constructori de mașini.

Norma de poluare admisă, a fost redusă la pragul de 95g CO2 per kilometru pentru fiecare automobil produs și vândut în Europa începând cu prima zi din 2020. Iar cine o va depăși se poate alege cu amenzi usturătoare, ba chiar uriașe. Dacă acest rezultat nu va fi atins, scrie euronews.com, întreaga industrie auto riscă să fie penalizată cu amendă de 32 miliarde de euro!

Cu timpul însă, chiar și această normă va fi revizuită și înăsprită, iar asta înseamnă că vor și anumite consecințe. Audi, a anunțat deja că va concedia peste 9.500 de muncitori, iar astfel vor putea economisi circa 6 miliarde de euro, bani ce vor fi investiți în cercetări și proiecte de mașini eco.

Producătorii de automobile vor fi nevoiți să găsească nu doar soluții noi ci și să scoată pe bandă rulantă cât mai multe mașini ”verzi”, ecologice, care să reducă din media de poluare, până la 95g co2/km.

Pentru a-i ajuta un pic pe producători, Germania și-a propus să dubleze subvențiile pentru achiziția de mașini electrice, stimulând astfel cumpărătorii să se reorienteze la EV-uri.

Asociația producătorilor de automobile din Europa la fel, precizează faptul că în ciuda eforturilor depuse și a unui succes (notabil) în popularizarea mașinilor electrice, totuși numărul acestora este în continuare de 5 ori mai mic față de numărul de automobile echipate cu motoare cu ardere internă.

Cercetătorii sunt mai puțin optimiști. Aceștia prognozează o creștere nesemnificativă, până în 2025, când potrivit lor, din numărul de mașini din toată lumea, doar 10.2% vor fi EV-uri. Spre anul 2030, acest indice va mai crește cu încă 5%.