Potrivit unor estimări, realizate de Cox Automotive, uraganul Harvey a distrus nu mai puţin de 500.000 de automobile. Multe dintre care au fost noi, dar şi cu parcurs extrem de mic.
Încă nu avem un bilanţ final, însă cu siguranţă că după ceva timp, companiile de asigurări îşi vor putea calcula pierderile. O bună parte din automobile au primit daună totală şi vor ajunge pe piaţa auto locală la dezmembrări. Însă, un procent sănătos din numărul acestora, riscă să ajungă pe piaţa second-hand din Europa.
Sunt multe situații în care apa a trecut de portiere și chiar peste acoperiș, ceea ce a dus la inundarea interiorului.
Bineînţeles că din acest prânz vor dori să muşte şi prădătorii din ţara noastră, importatorii de automobile la mâna a doua, care după o spălare bună şi o împrospătare a interiorului, le vor vinde necunoscătorilor. În speranţa de a câştiga un ban în plus, supunând astfel riscului, atât şoferul maşinii, cât şi cei din jurul său.
Este cunoscut faptul că cel mai des, la astfel de automobile, afectate de înec, cedează partea electronică. Şi aici nu facem referire la sistemul audio, care e un fleac, ci la sisteme de control ale motorului, transmisiei, sau ale sistemelor de siguranţă. Ieşirea din funcţie a blocurilor electronice de control, poate duce inevitabil la o tragedie, ori în cel mai bun caz, la o reparaţie costisitoare.
