(VIDEO) Designerul primului BMW X5 a criticat grila frontală a noului Seria 4 Coupé

Designul exterior al noului BMW Seria 4 Coupe a stârnit multe discuții pintre pasionații auto, dar și a împărțit fanii constructorului bavarez în două tabere. Acest lucru se datorează în mare parte grilei frontale enorme, care redefinește designul modelelor BMW.

Ei bine, designerul primei generații BMW X5, Frank Stephenson, a decis să filmeze un material video în care ne oferă părerea sa, aduce claritate și le spune lucrurilor pe nume, fără ocolișuri și bine argumentat.

Designerul american a lăudat toate aspectele bune ale noului Seria 4 Coupé, dar a remarcat faptul că BMW încearcă de câțiva ani să reinterpreteze elementele estetice definitorii și tradiționale care oferă modelelor bavareze o identitate inconfundabilă.

În clipul său, Stephenson a comentat silueta  automobilului, unde a menționat arcuirea montantului C, tipică BMW, creată de Wilhelm Hoffmeister, unde în cazul lui Seria 4 Coupé s-a decis inversarea înclinării acestei curbe. Americanul e de părerea că această schimbare nu arată rău deloc, doar că nu este la fel de ușor de recunoscut drept montantul C tipic BMW.

Stephenson subliniază că în domeniul design-ului a sta pe loc înseamă și a evita evoluția, e ca și cum ai merge înapoi. Anume din acest motiv și înțelege intențiile celor de la BMW, care încearcă să creeze un design absolut noul al stopurilor, deși el crede că modelele BMW au avut mereu un posterior distinct, care nu avea nevoie să vireze în altă direcție stilistică. Chiar și așa, Stephenson spune “Jos pălăria!” pentru curajul delor de la BMW de a încerca ceva nou, care ar putea deveni noul look pentru marcă.

Părerea despre partea frontală a fost lăsată la finalul acestui clip, fiind cea mai sensibilă și controversată. Stephenson spune că este ca și cum vorbești despre “elefantul din cameră”. Bineînțeles, BMW Seria 4 Coupé nu are trompă, dar “nările” ar putea ocupa această funcție cu ușurință.

“Sunt ultimul care o să spună să rămâi la limbajul de design pe care îl ai și nu încerca vreodată să îl schimbi. Totul trebuie să se modernizeze într-un fel!” – spune Stephenson după ce a oftat înainte de a expune părerea sa despre partea din față a Seriei 4 Coupé.

Grila a fost criticată de designer, care este de părere că nu se potrivește cu restul proporțiilor mașinii. Stephenson are impresia că grila și automobilul au fost proiectate separat, iar apoi unite.

“Înțeleg că vrei să faci o declarație. Dar este un simț al rafinamentului pe care trebuie să-l aduci, când faci așa ceva. Și, desigur, responsabilitatea unui designer este de a înțelege că plăcuța de înmatriculare a mașinii este un element critic când creezi grafica părții frontale a unei mașini. Nu poți să uiți de plăcuța de înmatriculare. E ca și cum uiți de logo sau de alt element despre care știi că este absolut necesar pentru vehicul”. 

Întregul comentariu oferit de Frank Stephenson îl puteți vedea în materialul video de mai jos.