Ciudăţenie pe trei roţi. Sau patru?...

Ciudăţenie pe trei roţi. Sau patru?...

Această creaţie ar putea fi numită triciclu, dar de fapt are patru roţi, cele de pe spate fiind unite într-un ansamblu menit să permită o acceleraţie entuziasmantă, în condiţii superioare de manevrabilitate. De remarcat şi profilul lat al pneurilor, specific automobilelor şi nu motocicletelor.

Din punct de vedere genetic, 555TES Minute S moşteneşte de la Yamaha motorul de 250 cmc pe care niponii îl folosesc în propria linie de motociclete şi ATV-uri, iar de la Toyota - tehnologia Hybrid Synergy Drive, folosită pe toată linia lor de automobile hybride.

Jucăria din imagine a fost prezentată cu ocazia Târgului Auto de la Tokyo, la începutul acestui an, dar nu a făcut prea multe valuri. Deşi nu este destinată unei producţii de serie, fiind însă alcătuită din piese ce pot fi achiziţionate de la producători.

Dincolo de look-ul agresiv, performanţele nu sunt la fel de spectaculoase – viteza maximă înregistrată în teste a fost de numai 80 km/h, dar pentru oraş aceasta este o cifră suficientă, iar datorită faptului că este un vehicul hybrid, consumul nu a depăşit 2,7 l / 100 km.

Puterea maximă este de 56 CP (42 kW), iar cuplul maxim - 167 Nm.

Micuţul triciclu promite o deplasare prin oraş nu doar economică şi practică, dar mai ales entuziasmant de plină de adrenalină.