Cumperi mașina prin procură? Sau de la o persoană împuternicită prin procură? Iată ce riști!

De Redactor AE   |  13 Martie, 2020

Distribuie :

Despre sumele indicate în contractul de vânzare-cumpărare al unui automobil, am discutat în subiectul anterior. Acum a venit rândul pentru un alt obicei, cumpăratul mașinii în baza unei procuri.

Sunt două situații de analizat. Prima (1) în care vânzătorul este și proprietarul mașinii, iar în loc să mergi direct la reînmatriculare alegi să faci o procură și a doua (2), când vânzătorul nici măcar nu este proprietarul, ci o persoană împuternicită la rândul ei, tot prin procură.

Să începem însă prin a defini procura sau mandatul:
Împuternicire legalizată prin care cineva poate reprezenta o persoană fizică sau juridică și poate acționa în numele acesteia; (concr.) act prin care se dă această împuternicire.

Prin urmare procura nu atestă faptul că ai procurat o mașină ci doar oferă celui împuternicit, anumite drepturi, cum ar fi înstrăinarea/vânzarea, încasarea banilor din vânzare, etc. Doar că nicăeri în procură nu va fi scris că ai plătit niște bani pe acea mașină sau că ți-a fost vândută. Ești doar persoană împuternicită să facă ”ceva” (ce e scris în procură) cu acel automobil însă nu te face proprietar.

Este important de reținut acest aspect, procura nu este egal cu drept de proprietate.

A. Și iată o situație în care ați procurat o mașină, iar în loc să o înmatriculați, alegeți să vă despărțiți de vânzător doar cu o procură care vă dă dreptul să faceți ce vreți cu mașina. Însă, dacă nu aveți contract de vânzare-cumpărare, aflați că drepturile dvs asupra automobilului pot fi pierdute din moment ce mașina va fi înstrăinată altei persoane. Iar în lipsa unui contract de vânzare-cumpărare ați rămas și fără bani și fără mașină.

B. Alt caz, mai puțin periculos, dar tot neplăcut.
Ați procurat mașina, aveți procură pe ea. Probabil că aveți și un contract care să reflecte tranzacția și suma, dar tot nu ați reînmatriculat-o. Din lipsă de timp sau alte cauze, probleme, rețineri, nu ați înmatriculat mașina la timp.

Vânzătorul v-a garantat faptul că mașina e liberă de orice viciu juridic și că o puteți reînmatricula oricând. Doar că, puteți avea marea surpriză ca la biroul de înmatriculare să vă treziți cu o interdicție de înstrăinare. Interdicția poate fi chiar și de la o amendă neachitată, despre care proprietarul fie știa fie nu, executorul a aplicat măsuri de constrângere și iată că până nu se clarifică proprietarul cu datoria, nu puteți face nimic cu mașina!

C. V-a vândut mașina, fie că ați făcut procură sau prin contract de vânzare cumpărare, dar vânzătorul nu este proprietar de jure ci o altă persoană împuternicită, or cu alte cuvinte, ”are și el o procură”.

Nimic grav până în momentul în care din anumite motive, ajungeți în litigiu și va trebui să vă recuperați banii. La prima vedere, totul e simplu. Banii ar trebui să vi-i dea cel ce v-a vândut mașina, însă pretențiile înaintate vor fi îndreptate către proprietar, așa cum el este persoana care putea cunoaște despre vicii (juridice) sau defecțiuni și nu persoana împuternicită să vă o vândă.

Iar dacă proprietarul de fapt al autovehicului, a înstrăinat mașina în urmă cu vreo 2 ani de zile, unei persoane X, tot în baza unei procuri, iar timp de 2 ani, mașina a suferit careva modificări sau reparații necalitative, atunci va fi mai dificil în instanța de judecată să puteți identifica persoana responsabilă de prejudiciu.

Nu imposibil, dar mai dificil! Iar acest lucru înseamnă de fapt că nu toți vor avea răbdarea și puterea să meargă prin instanțe pentru a-și apăra drepturile.

Nu mai punem aici și probabilitatea ca emitentul procurii, mandatarul, adică cel ce a împuternicit alte persoane, poate fi plecat din țară, caz în care va fi mai greu de găsit pentru a vă clarifica problema.

Și nu în ultimul rând, rețineți că o procură, poate fi anulată, fără ca dvs să cunoașteți de acest lucru. Iată de ce, recomandarea experților este de a înmatricula automobilul cât mai curând posibil, sau chiar în ziua în care ați încheiat tranzacția.

Drumuri bune!

Recomandate:

Ram lansează un pick-up extrem. Noul 1500 Bumble Bee oferă până la 777 CP și accelerație de supercar - Photo
Noutăți
Ram lansează un pick-up extrem. Noul 1500 Bumble Bee oferă până la 777 CP și accelerație de supercar

Ram intră agresiv în segmentul camionetelor de performanță cu un model creat pentru circuit, drag racing și șosea. Noua gamă 1500 Bumble Bee promite putere impresionantă, tehnologie dedicată per

Inna
Str. Calea Orheiului va fi complet reabilitată. Primăria planifică să se încadreze într-un buget de 54 milioane de lei - Photo
Sociale
Str. Calea Orheiului va fi complet reabilitată. Primăria planifică să se încadreze într-un buget de 54 milioane de lei

Strada Calea Orheiului (zona Metro - str. Visterniceni) intră în reabilitare totală. Tronsonul menționat urmează să fie supus unor lucrări majore. Pentru efectuarea lucrărilor, Primăria

Inna
Maserati pregătește două modele noi. Italienii ar putea readuce în prim-plan o legendă a segmentului premium - Photo
Noutăți
Maserati pregătește două modele noi. Italienii ar putea readuce în prim-plan o legendă a segmentului premium

Maserati pare să intre într-o nouă etapă sub conducerea Stellantis, iar planurile includ extinderea gamei cu două modele complet noi. Primele indicii sugerează revenirea într-un segment do

Inna
Porsche explorează revenirea la motoarele răcite cu aer? Un nou brevet sugerează o direcție neașteptată - Photo
Noutăți
Porsche explorează revenirea la motoarele răcite cu aer? Un nou brevet sugerează o direcție neașteptată

Un document depus recent de Porsche indică faptul că marca germană analizează o soluție tehnică aproape dispărută din industria auto modernă: răcirea motorului exclusiv cu aer. Dacă ideea va ajun

Inna
Stellantis și JLR pregătesc o alianță strategică. Pe piața din SUA ar putea fi lansate modele dezvoltate în comun - Photo
Noutăți
Stellantis și JLR pregătesc o alianță strategică. Pe piața din SUA ar putea fi lansate modele dezvoltate în comun

Două dintre cele mai mari grupuri auto la nivel global analizează o colaborare care ar putea schimba modul în care sunt dezvoltate viitoarele automobile pentru piața din SUA. În spatele di

Inna
Stellantis anunță cel mai amplu plan din istoria sa. 110 modele noi până în 2030 și reorganizarea mărcilor din grup - Photo
Noutăți
Stellantis anunță cel mai amplu plan din istoria sa. 110 modele noi până în 2030 și reorganizarea mărcilor din grup

Stellantis pregătește o transformare majoră care ar putea redefini viitorul unor nume importante din industria auto. Cu investiții de zeci de miliarde de euro și o restructurare extinsă a portofoliulu

Inna