DSC OFF: BMW X5 M Competition versus Lamborghini URUS (VIDEO)

De Redactor AE   |  22 Iunie, 2020

Distribuie :

Guram Intskirvelli tocmai a publicat pe canalul său de YouTube un nou episod DSC OFF. De această dată, rivalii care se vor duela sunt Lamborghini Urus și BMW X5 M Competition. Nici una dintrele ele nu este chiar o premieră și au deja ceva timp de când au ajuns pe piață, însă în luptă directă, au putut fi văzute mai rar. 

YouTube-ri din toată lumea, au încercat să aducă ce are mai bun BMW-ul în fața celui mai sport SUV de pe planetă, Lamborghini Urus. Doar că puțini au reșit să le creeze și condițiile necesare pentru ca acest duel să poată fi practicat de la egal la egal. Vorbind de paritate, trebuie să menționăm câțiva parametri tehnici ale acestor două mașini. 

BMW X5 M Competition utilizează serviciile unui V8 de 4.4 litri volum, twin-turbo, care pune la dispoziție 625 de CP și 750 Nm în versiunea menționată mai sus. Datorită acestui motor și tracțiunii integrale, accelerarea de la zero la prima sută durează doar 3.8 secunde (3.9 sec pentru versiunea X5 M simplă).

Lamborghini Urus, are ceva mai puțini centimetri cubi volum, ”doar” 4.0 litri, însă tot în același număr de cilindri. Puterea totală furnizată se ridică la 650 CP și 850 Nm de cuplu motor, practic cu 25 CP și 100 Nm mai mult decât X5-ul M Competition. Însă ce declară fabrica și ce poate fi în realitate, în anul 2020, sunt lucruri diferite. 

Astfel că Guram și echipa sa au testat ambele mașini pe standul dinamometric și în ciuda faptului că temperatura aerului era destul de ridicată, la fel și umeditatea, Lamborghini Urus a realizat o medie de 643 CP și 857 Nm de cuplu motor. Al doilea automobil testat, bavarezul, a venit din nou cu surprize 663 CP și 790 Nm. 

Și ultima comparație, până să se ajungă la drag strip, unde cele două SUV-uri își vor măsura puterile: proba de greutate. Urus-ul cântărește 2.361 kg, cu rezervorul plin iar împreună cu pilotul mașinii, masa totală ajunge la 2.445 de kilograme.

X5-ul este mai greu după cum vă puteți da seama și din cauza formelor sale, plus că și pilotul este mai masiv, deci o diferență de 90 de kilograme în favoarea lui Urus. Și ca să nu vă mai obosesc cu cifre, puteți da play la video de mai jos care începe direct de la minutul. 

 

Recomandate:

Stellantis și JLR pregătesc o alianță strategică. Pe piața din SUA ar putea fi lansate modele dezvoltate în comun - Photo
Noutăți
Stellantis și JLR pregătesc o alianță strategică. Pe piața din SUA ar putea fi lansate modele dezvoltate în comun

Două dintre cele mai mari grupuri auto la nivel global analizează o colaborare care ar putea schimba modul în care sunt dezvoltate viitoarele automobile pentru piața din SUA. În spatele di

Inna
Porsche explorează revenirea la motoarele răcite cu aer? Un nou brevet sugerează o direcție neașteptată - Photo
Noutăți
Porsche explorează revenirea la motoarele răcite cu aer? Un nou brevet sugerează o direcție neașteptată

Un document depus recent de Porsche indică faptul că marca germană analizează o soluție tehnică aproape dispărută din industria auto modernă: răcirea motorului exclusiv cu aer. Dacă ideea va ajun

Inna
Ram lansează un pick-up extrem. Noul 1500 Bumble Bee oferă până la 777 CP și accelerație de supercar - Photo
Noutăți
Ram lansează un pick-up extrem. Noul 1500 Bumble Bee oferă până la 777 CP și accelerație de supercar

Ram intră agresiv în segmentul camionetelor de performanță cu un model creat pentru circuit, drag racing și șosea. Noua gamă 1500 Bumble Bee promite putere impresionantă, tehnologie dedicată per

Inna
Maserati pregătește două modele noi. Italienii ar putea readuce în prim-plan o legendă a segmentului premium - Photo
Noutăți
Maserati pregătește două modele noi. Italienii ar putea readuce în prim-plan o legendă a segmentului premium

Maserati pare să intre într-o nouă etapă sub conducerea Stellantis, iar planurile includ extinderea gamei cu două modele complet noi. Primele indicii sugerează revenirea într-un segment do

Inna
Str. Calea Orheiului va fi complet reabilitată. Primăria planifică să se încadreze într-un buget de 54 milioane de lei - Photo
Sociale
Str. Calea Orheiului va fi complet reabilitată. Primăria planifică să se încadreze într-un buget de 54 milioane de lei

Strada Calea Orheiului (zona Metro - str. Visterniceni) intră în reabilitare totală. Tronsonul menționat urmează să fie supus unor lucrări majore. Pentru efectuarea lucrărilor, Primăria

Inna
Stellantis anunță cel mai amplu plan din istoria sa. 110 modele noi până în 2030 și reorganizarea mărcilor din grup - Photo
Noutăți
Stellantis anunță cel mai amplu plan din istoria sa. 110 modele noi până în 2030 și reorganizarea mărcilor din grup

Stellantis pregătește o transformare majoră care ar putea redefini viitorul unor nume importante din industria auto. Cu investiții de zeci de miliarde de euro și o restructurare extinsă a portofoliulu

Inna