Ferrari pregătește o nouă versiune pentru 812 Superfast, echipată cu cel mai puternic motor instalat vreodată pe un model stradal

Ferrari pregătește o nouă versiune specială a modelului 812 Superfast. Chiar dacă nu are încă un nume propriu, aceasta va fi echipată cu cel mai puternic motor V12 instalat vreodată pe un Ferrari stradal. 

Motorul V12 aspirat natural de 6.5 litri volum a fost recizelat pentru a oferi nu 800, ci tocmai 830 CP la 9.500 rpm. În acest context, a fost optimizat și sistemul de evacuare, care are  două terminații dreptunghiulare.

Modelul va dispune de direcție integrală și sistemul modern de control în derapaje SSC (Side Slip Control) 7.0. Mai multă fibră de carbon, în interior și în exterior, este menită să reducă greutatea în comparație cu Superfast, iar aspectul exterior a fost nițel recizelat; merită menționat spoilerul frontal mai proeminent și prizele de aer redimensionate, iar difuzorul a devenit mai voluminos.

Din punct de vedere al designului, noua serie dispune de o personalitate puternică, care o diferențiază semnificativ de 812 Superfast prin alegerea unui stil aparte pentru a aduce vocația sportivă pe noi culmi. Un exemplu în acest sens este decizia de a înlocui luneta cu o structură monolit perforată din aluminiu. Soluția de design îmbunătățește eficiența aerodinamică  și subliniază formele sculptate ale mașinii.

Există zvonuri că versiunea specială a lui 812 Superfast ar putea fi ultimul Ferrari cu motor V12 fără vreo formă de electrificare. Primul model Ferrari electric este preconizat să debuteze tocmai în 2025. Mai multe vom afla însă în cinci mai, când va avea loc premiera oficială. 

x

x

x

x

x

x

x

x