Ford F-150 - gigantul american a primit o nouă generație

Noul model Ford F-150 (cea mai vândută maşină din Statele Unite) este cu 300 de kilograme mai uşoar şi anunţă marea schimbare în materie de motoare. Îmbunătăţirea vine pe filiera materialelor utilizate de Ford pentru construcţia maşinii, aluminiul ranforsat înlocuind în multe zone oţelul utilizat cu predilecţie până acum de modelul de peste Ocean.

Ford a dotat noul F-150 cu unităţi noi şi performante care vor avea rolul de a înlocui treptat "uzinele" V8 din dotarea modelului american. În lista de motoare disponibile pe F-150 se numără un EcoBoost de 2.7 litri care vine în dotarea standard cu sistem Start-Stop şi un nou V6 de 3.5 litri. Acestea se adaugă unităţilor deja prezente în linia pick-up-ului american, cum sunt motorul V6 EcoBoost de 3.5 litri (365 CP) şi V8-ul Ti-VCT de 5.0 litri (360 CP). Ford nu a oferit cifre legate de consum şi de puteri, dar analiştii de peste Ocean se aşteaptă ca noul F-150 şi linia sa de motoare EcoBoost să preia conducerea în cursa pentru şefia segmentului în ceea ce priveşte economia de carburant.

Deşi vorbim de modele care cântăresc în unele cazuri peste trei tone şi sunt motorizate în mod tradiţional de motoare V8, clienţii americani au început să privească cu alţi ochi cifrele de consum după ce preţul carburantului a crescut constant în SUA în ultimii ani. Astfel, conform celor de la Ford, 40% dintre clienţii lui F-150 au migrat deja spre motoarele V6 şi EcoBoost din ofertă datorită faptului că acestea reuşesc să se ridice la nivelul de performanţă a vechilor V8-uri, dar vin cu cifre de consum radical îmbunătăţite. Iar pe lângă preferinţele clienţilor, constructorii americani au un alt target de atins, acesta venind de această dată din partea autorităţilor. Astfel, regulile anunţate pentru americani arată că media consumurilor tuturor maşinilor vândute de un constructor sau un grup auto trebuie să nu depăşească 4.3 litri/100 km până în 2025.

Designul noului Ford F-150 este inspirat din cel al conceptului Atlas, pe care constructorul american l-a prezentat în premieră mondială exact acum un an, la acelaşi Salon Auto de la Detroit unde încă mai poate fi văzut pick-up-ul F-150 pe standul companiei Ford. Modelul de serie preia majoritatea elementelor estetice anunţate de prototip, implicit blocurile optice frontale şi forma generală a stopurilor.