Dreptul de utilizare a vehiculelor, nu va putea fi suspendat pe un termen mai mare de 3 luni?! Iată propunerea unui deputat
De Redactor AE | 30 Iulie, 2019
Un deputat a înregistrat în Parlament un proiect de modificare a Codului Conntravențional prin care propune reducerea perioadei pnetru care poate fi suspendat dreptul de utilizare a vehiculului rutier.
Potrivit bizlaw.md, parlamentarul propune modificarea alineatelor (2) și (3) din art. 4391 din Cod, propunând un nou cuprins pentru acestea:
| Norma în vigoare | Modificarea propusă |
| Alin. (2), art. 4391: ” Suspendarea dreptului de utilizare a vehiculului rutier se aplică pînă la momentul achitării sancțiunii pentru contravenția respectivă, cu excepția contravențiilor prevăzute la art. 197 alin. (1)–(3) și (17), pentru care măsura de suspendare se va aplica pe un termen de 6 luni.” | Alin. (2), art. 4391: ” Suspendarea dreptului de utilizare a vehiculului rutier se aplică pînă la momentul achitării sancțiunii pentru contravenția respectivă, dar nu mai târziu de 3 luni.” |
| Alin. (3), art. 4391: ” Măsura de suspendare a dreptului de utilizare a vehiculului rutier încetează și plăcuţele cu numărul de înmatriculare împreună cu certificatul de înmatriculare se restituie, la cererea contravenientului, cu condiția prezentării dovezii de achitare a amenzii, iar în cazul contravențiilor prevăzute la art. 197 alin. (1)–(3) și (17) – după expirarea termenului de 6 luni.” | Alin. (3), art. 4391: ” Măsura de suspendare a dreptului de utilizare a vehiculului rutier încetează și plăcuţele cu numărul de înmatriculare împreună cu certificatul de înmatriculare se restituie, imediat la cererea contravenientului, cu condiția prezentării dovezii de achitare a amenzii, iar în cazul neachitării amenzii, la expirarea termenului de 3 luni.” |
Autorul susține că prin aceste modificări deținătorii de autovehicule vor avea posibilitatea să le utilizeze imediat după achitarea amenzilor, menționând că actualele norme sunt discriminatorii în raport cu toate încălcările normelor de efectuare a transportului rutier de persoane și mărfuri.
Deputatul mai notează că suspendarea dreptului de folosință a autovehicului pe o perioadă de 6 luni creează pejudicii economice familiilor, dar nici statului nu generează venituri. Or, proprietarii au nevoie de dreptul la folosință pentru ași putea legaliza activitățile economice (servicii taxi).
Autorul susține că după aprobarea proiectului va fi posibilă includerea în circuitul economic a unui număr mare de autovehicule, legalizarea activității economice, stimularea achitării imediate a amenzilor și diminuarea corupției.
Deputatul propune ca proiectul să intre în vigoare imediat după publicarea în Monitorul Oficial.
Redacția AutoExpert a studiat Codul Contravențional al RM și implicit articolul în vigoare, pentru a înțelege mai bine, care sunt acele contravenții ce pot atrage suspendarea dreptului de utilizare a vehiculului rutier.
”Suspendarea dreptului de utilizare a vehiculului rutier constă în interzicerea temporară persoanei fizice și/sau persoanei juridice de a utiliza un anumit vehicul rutier prin reținerea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare și a certificatului de înmatriculare. Suspendarea dreptului de utilizare a vehiculului rutier este aplicată în cazul în care vehiculul a fost folosit la săvîrşirea contravențiilor prevăzute la art. 197 alin. (1)–(3), (5), (6), (9), (17), (22), (23) și la art. 224 alin. (5) și (6).”
Art 197, reglementează normele de efectuare a transportului rutier de persoane și mărfuri, iar articolul 224 ține de încălcarea regulilor de folosire a drumurilor la circulația vehiculelor. Aici găsiți link la CC al RM și articolele respective. Nu au fost trecute în articol pentru a nu vă plictisi cu prea multe litere, însă le puteți accesa direct în sursa menționată.
În concluzie, prin inițiativa sa, parlamentarul își dorește să aducă niște bani în plus la buget, în detrimentul siguranței pasagerilor și cu stimularea recidivei, în cazul persoanelor care prin faptele sale, contribuie la deteriorarea carosabilului, depășind spre exemplu, masa maximă autorizată.
