Iată şi primile imagini spion cu noul Volkswagen Tiguan, cel mai compact crossover din Wolfsburg

Conceptul T-Roc, prezentat acum câţiva ani în urmă face paşi mici dar siguri pentru a trece în etapa de producţie în serie. Pe ultima sută de metri, inevitabilul s-a întâmplat iar noul T-Roc a fost surprins mai dezgolit decât şi-ar dori nemţii.

Construit pe platforma MQB, cel mai compact crossver din gama Volkswagen măsoară în jur de 4.179 mm în lungime, 1.831 mm în lăţime şi .1501 în înălţime, ceea ce îl face un pic mai lung şi mai lat decât concurenţii Nissan Juke ori Renault Captur şi totodată mai scund.

Gama de motorizări va include motorizări pe benzină de 1.0 litr şi cel mai nou motor de 1.5 litri, iar pe partea motoarelor diesel se speculează două versiuni de 1.6 litri şi 2.0 diesel. Alte ediţii sau modele ca T-Roc GTI, T-Roc GTE sau e-T-Roc în versiunea hybrid, ar putea fi în lucur însă deocamdată este prematur de vorbit.

Tracţiunea va fi exclusiv pe puntea faţă, însă nu este exclusă posibilitatea introducerii unui sistem de tracţiune integrală, iar pe partea transmisiilor avem o cutie de viteze manuală cu şase rapoarte şi una automată cu şapte trepte de tip DSG.

Volkswagen T-Roc este aşteptat în showroom-uri abia pe la finele lunii august, înaintea debutului său oficial la Salonul Auto de la Frankfurt, din luna septembrie a acestui an. Principalii concurenţi a lui T-Roc sunt Nissan Juke, Renault Captur, Opel Mokka, Peugeot 2008, Jeep Renegade, Mazda CX-3, Honda HR-V şi proaspăt lansatul Toyota C-HR.