Land Rover Discovery se lasă descoperit într-o colecţie impresionantă de poze!

Constructorul britanic de automobile Land Rover a venit la Paris cu ceea ce numesc ei "cel mai bun SUV de familie", adică noua generaţie a modelului Discovery. Ajuns la a cincia tinereţe off-roader-ul englezilor a pierdut din look-ul de SUV neînfricat, mare, robust şi versatil, transformându-se mai degrabă într-un Range restilizat.

Nu o să îmi fie frică să afirm că noul Discovery nu mai este cel de adineaori, deşi nu pot susţine că este un lucru neapărat rău. Maşina a devenit mai luxoasă, mult mai bine echipată, găzduieşte în continuare şapte pasageri şi le oferă tot confortul necesar zilelor noastre, un portbagaj voluminos, conexiune 3G Wi-Fi Hotspot, un sistem de infotainment avansat şi o mulţime de tehnologii de ultimă oră.

Practic Land Rover a preluat tot ce-i mai bun de la fraţii săi, dar insistă să rămână poziţionat ca un adevărat vehicul de teren cu capacităţi sporite în off-road. În acest sens se bazează pe suspensia pe perne de aer, sistemul Terrain-Response cu patru moduri de rulare şi transmisia cu două regimuri de viteză (?), dar şi alte sisteme ca Hill Descent Control, Gradient Release Control, Electronic Traction Control, Roll Stability Control, Wade Sensing, Hitch Assist, Trailer Stability Assist, cârlig de remorcare pliabil electric şi un sistem revoluţionar pentru acest segment numit Nose Load Measurement System.

Noul Discovery va fi disponibil în versiunile S, SE, HSE and HSE Luxury iar primile 600 de unităţi vor fi livrate britanicilor într-o ediţie limitată. Preţul de start începe de la puţin peste 43.000 de lire sterline, pentru motorizarea de 2.0 litri diesel şi 240 de cai putere, unitate urmată de propulsoarele V6 de 3.0 litri pe benzină şi diesel.