Piaţa auto din România dă semne de reînviere în primul trimestru al lui 2016
De Redactor AE | 12 Aprilie, 2016
Pentru că în ţara noastră e cam dezastru la acest capitol, propun să aruncăm o privire la vecinii noştri, România, unde piaţa de automobile noi a cunoscut o creştere puternică în primul trimestru al acestui an. Astfel potrivit portalului 0-100.ro, doar în primile luni ale lui 2016, în România au intrat în circulaţie 17.471 de automobile noi, cu până la 21% mai mult faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut!
De menţionat că aceste rezultate au fost atinse fără programul Rabla, care avea menirea de a stimula şi mai mult vânzările. Dacă se ia în calcul şi faptul că încetarea programului a dus la o oarecare stagnare, inducând o stare de repaus din partea unor cumpărători, atunci cu fără dubii că cifrele puteau fi şi mai mari de atât, în cazul în care se implica "Rabla".
În ce priveşte maşinile preferate de automobiliştii români, Dacia rămâne favorită, cu o creştere de 19.8% (5.221 unităţi), iar mărcile Mazda şi Suzuki se bucură de o atenţie sporită, înregistrând o evoluţie cu 253% Suzuki, (329 modele vândute) şi 90% pentru Mazda, cu 318 exemplare livrate. Nici germanii nu stau mai rău la acest capitol, unde VW s-a impus cu 1.463 maşini vândute (+17.2%), iar cehii de la Skoda au reuşit o creştere cu numai 1.8% (1.533 maşini). În continuare Ford a convins 1.305 de clienţi noi, +6,8% iar Renault a vândut 976 unitati, (+35,9%).
În segmentul premium Mercedes-Benz se bucură de o atenţie deosebită din partea cumpărătorilor cu un plus de 17.7% (730 maşini), BMW a crescut la rândul lui cu 29.1% însă a vândut doar 572 automobile, iar Audi a vândut 359 de maşini (+12.5%).
Maşini second hand
Parcul auto din România număra la finele anului 2015 un total de 5.153.182 automobile. În total, în ţara vecină au intrat în circulaţie 81.162 maşini noi anul trecut (70.172 unităţi în 2014). Aceasta a fost a doua creştere consecutivă pentru piaţa de autoturisme noi românească. De asemenea, au intrat în circulatie si 250.662 maşini rulate provenite din alte ţări, în principal Germania (219.929 unităţi în 2014), în creştere cu 13,9%.
Cele mai cotate maşini premium la mâna a doua, pe piaţa auto din România sunt cele produse de Audi, urmate foarte strâmt de BMW, iar MB nu face nici jumătate din importul celor două.
Dar la noi? La noi cresc taxele, accizele la vămuire, şi desigur vinieta, astfel este "stimulat" importul de automobile noi şi astfel sunt suţinuţi şi dealerii auto...O catastrofă...
