Un experiment video îţi arată diferenţa pe viu între farurile Halogen, Xenon şi LED (VIDEO)

Instalaţiile Xenon sunt foarte populare în rândul proprietarilor de automobile mai vechi, care au fost prevăzute cu faruri simple cu becuri Halogen. Din lipsă suficientă de lumină şi vizibilitate, cei din urmă aleg să instalez becuri de tip Xenon, sporind astfel eficienţa farurilor pe timp de noapte.

Doar că o fac într-un mod absolut greşit, aşa cum aceste becuri sunt instlate în faruri simple, fără lupa de sticlă care să orienteze fasciculul luminos acolo unde "trebuie să fie", astfel că lumina este dispersată haotic şi orbeşte ceilalţi participanţi la trafic. Moldovenilor desigur că nu le pasă despre acest aspect al siguranţei traficului rutier, motiv pentru care autorităţile au decis să intervină cu un proiect de lege ce va interzice instalarea xenon-ului în maşinile, construcţia de uzină a cărora nu prevede această posibilitate.

Însă nu acesta era de fapt subiectul postării, ci diferenţa dintre fiecare tip de iluminare, Halogen, Xenon şi mai nou LED. O mulţime de automobile noi, în special cele din clasa premium, oferă acum opţional blocuri optice cu iluminare LED pe fază lungă şi/sau scurtă. Diferenţa de bani nu este cea mai mică între Xenon şi LED, însă dincolo de prăpastia financiară, puţini au apucat să vadă diferenţa de funcţionalitate între ele, sau cu alte cuvinte să afle răspunsul la întrebare "se merită sau nu"? Ştim doar că LED-ul e mai puternic.

Nick Muray, un fan înrăit Porsche, în trecut proprietar de M4 iar acum mândrul posesor al unui 911 a decis să încerce pe viu, aceste diferenţe, având la dispoziţia maşina sa echipată cu Xenon şi cea a prietenului său echipată cu faruri LED, ambele Porsche 911.

Aşadar, vă invităm să urmăriţi testul şi să aflaţi dacă şi cu cât sunt mai bune farurile cu LED.

https://www.youtube.com/watch?v=Bqv9GdiFQUg