Jurnalul de bord: Echipa AutoExpert în drum spre Geneva! Part I

Călătoria echipei AutoExpert continuă! Iată că după 753 de kilometri parcurşi am ajuns la vama cu Ungaria. Am lăsat România în spate înregistrând un consum de numai 6.2 litri iar viteza medie indicată pe panoul de bord a urcat la aproximativ 72 km/h!

Până aici toate bune şi frumoase, cu excepţia faptului că sistemul de navigaţie ne-a cam zăpăcit după ce ne-a indicat să mergem pe un alt drum, secundar, unde asfaltul nu a fost niciodată o prioritate :D Până la urmă am fost nevoiţi să facem cale întoarsă pentru că "drumul forestier" indicat era închis...

Dar, să revenim la ale noastre. Maşinuţa noastră, un Opel Insignia fabricat în 2014, care abia dacă a trecut de pragul de 30.000 de km parcurşi, se descurcă de minune cu sarcina pe care i-am încredinţat-o, cea de a ne aduce în maximă siguranţă şi confort la destinaţie. Bancheta spate a noului model Insignia este suficient de spaţioasă pentru a găzdui un şofer somnoros, sau, poate fi oricând transformată într-un birou, de unde am şi scris aceste rânduri.

Avem tot necesarul cu noi şi chiar a mai rămas spaţiu liber în portbagaj (!), rezervele de cafea sunt practic inepuizabile iar motorina Euro 5 Ecto, oferită generos de partenerul nostru LukOil, este suficientă pentru a acoperi o distanţă de încă cel puţin 1000 de kilometri! Ba chiar putem spera şi la mai mult de atât, aşa cum odată ajunşi pe autostrăzile din Ungaria, consumul a scăzut la 5.7 litri la sută, iar viteza maximă este ţinuă în limita a 130km/h cu ajutorul sistemului de cruise control.

Din păcate, accesul la internet este un pic cam restricţionat, aşa cum mai mult în România, la staţiile de alimentare LukOil mai găseşti wi-fi gratis, în rest internetul este un "lux". Chiar şi aşa noi vom continua să publicăm poze şi informaţii în jurnalul nostru de bord! Rămâneţi aproape!