Mitsubishi prezintă noua generaţie Outlander: limbaj stilistic proaspăt și o sumedenie de dotări moderne
De Sergiu | 17 Februarie, 2021
Niponii de la Mitsubishi au prezentat noua generație a popularului SUV Outlander pentru piața americană, unul din pilonii pe care se ține întreaga marcă la acest moment. Această premieră a fost într-adevăr anticipată de mulți fani, interesul acestora fiind periodic alimentat cu imagini spion și teaser ale viitorului model.
Pentru un plus de originalitate, noul Outlander a fost primul produs automotive prezentat pe platforma Amazon Live. Acesta numit flagship-ul Mitsubishi Motors, cel mai bine echipat, în detaliu proiectat vehicul realizat vreodată de companie.
Aspectul Outlander-ului deschide un nou capitol în materie de design, oferind limbajul frontal Dynamic Shield, cu elemente musculare, proporții bine definite. La închegarea aspectului s-a folosit conceptul ”I-Fu-Do-Do”, ce înseamnă autentic și maiestuos în japoneză. Postura-i de SUV este accentuată de jantele de 20 inci disponibile opțional (standard vin jantele de 18 inci). Chiar și așa, liniile generale ale modelului au fost vizualizate extensiv în 2016, când a fost prezentat conceptul GT-PHEV.
Modelul este singurul din segment ce oferă în versiunea standard trei rânduri de scaune. Parametri vitali sunt proiectați pe un instrumentar de bord digital de 12.3 inci, iar sistemul de infotainment integrează un display de 9 inci, cu funcții ce sunt compatibile cu Android Auto și Apple CarPlay. O sumedenie de spație de depozitare sunt oferite, iar volumul util din portbagaj a crescut însemnat.
În dependență de echipare, pot fi bifate o serie de dotări opționale, printre care se numără sistemul de asistență MI-PILOT Assist (oferă cruise-control adaptiv și lane-keeping assist), sistemul acustic BOSE cu 10 difuzoare, un Head-Up Display cu ecran color de 10.8 inci, dar și funcții de conectivitate oferite prin Mitsubishi Connect.
În varianta standard, SUV-ul este echipat cu 11 airbag-uri, dar și porturi de încărcare fără fir a telefoanelor mobile. Constructorul promite materiale de calitate vădit superioară față de predecesori, dar și concurenți, dar și noi funcționalități ergonomice pentru a spori calitatea ambianței interioare.
A patra generație Outlander este construită pe o nouă platformă, numită CMF-C/D, împărtășit cu modelele Nissan Rogue, denumit în Europa X-Trail. SUV-ul a crescut în dimensiuni, fiind acum mai lat și având un ampatament mai mare pentru a oferi mai mult loc ocupanților.
Sub capotă se întâlnește un propulsor pe benzină de 2.5 litri volum, în patru cilindri. Agregatul dezvoltă 184 CP și 245 Nm, fiind cuplat la un variator Jatco. Clienții pot opta și pentru transmisia integrală Super All-Wheel Control (S-AWC). Versiuni PHEV vor fi dezvăluite în scurt timp.
Prestanța dinamică pe orice suprafață este asigurată de mai multe moduri de rulare: Normal pentru condiții ordinare, Tarmac pentru conducere pe drumuri asfaltate, Gravel pentru performanțe ridicate de tracțiune și stabilitate pe drumuri neasfaltate, Snow pentru zăpadă și alte zone alunecoase și Mud pentru creșterea capacității de trecere pe drumuri noroioase și desfundate.
Pentru început, modelul va debuta comercial în SUA în aprilie curent, urmând ca ulterior să devină disponibil și pe alte piețe, inclusiv în variante electrificate, ce s-au dovedit extrem de populare în iterațiile precedente. SUV-ul va avea un preț de vânzare ce va începe de la 25.795 $. Prețurile complete conform echipărilor vor fi publicate la o dată ulterioară.
