Prețurile la pompă, sub control strict. Germania limitează scumpirile la o singură dată pe zi

Germania introduce reguli fără precedent pentru benzinării, în încercarea de a tempera explozia prețurilor la carburanți. În paralel, Europa vine cu soluții diferite: de la reduceri de taxe până la plafonări dure.

Legiuitorii din Germania au aprobat un pachet inițial de măsuri pentru a ține sub control creșterea rapidă a prețurilor la combustibili, fenomen amplificat de conflictul din Iran.

Una dintre cele mai importante decizii vizează limitarea scumpirilor operate de benzinării. Începând cu luna aprilie, stațiile vor putea majora prețurile o singură dată pe zi, la ora 12:00 (11:00 GMT), însă vor avea libertatea de a le reduce în orice moment.

Scopul acestor măsuri este de a face prețurile transparente și mai ușor de comparat pentru consumatori.

În același timp, guvernul condus de Friedrich Merz întărește regulile de concurență, obligând companiile petroliere să justifice orice majorare de preț. Autoritățile vor putea interveni rapid în cazul unor posibile abuzuri.

Cine încalcă regulile va primi amenzi usturătoare

Companiile care nu respectă noile reguli, riscă sancțiuni de până la 100.000 de euro.

Măsurile urmează să intre în vigoare în aprilie și vor fi analizate după un an. Chiar și așa, oficialii germani admit că acestea nu vor fi suficiente pentru a readuce prețurile la niveluri mai accesibile.

Coaliția de guvernare discută deja noi intervenții, inclusiv reducerea temporară a taxelor pe energie, creșterea compensațiilor pentru navetiști și chiar plafonarea prețurilor la benzină și motorină. Alte variante luate în calcul sunt scăderea taxelor de drum pentru camioane și introducerea unei taxe pe profiturile excesive ale companiilor petroliere.

În prezent, prețul carburanților în Germania a depășit pragul de 2 euro pe litru, începând din a doua jumătate a lunii februarie. Economiștii estimează o inflație de aproximativ 3% pentru acest an, peste prognoza anterioară.

Cum reacționează la criză alte țări din Europa

La nivel european, reacțiile sunt variate. Spania a lansat un pachet amplu de sprijin, în valoare de 5 miliarde de euro, care include reducerea TVA la energie de la 21% la 10% și plafonarea unor prețuri, măsuri valabile până la jumătatea anului 2026.

În Italia, guvernul utilizează veniturile suplimentare din TVA pentru a compensa consumatorii și sancționează companiile care cresc nejustificat prețurile.

Portugalia a optat pentru reducerea temporară a taxei pe motorină, activată automat când prețurile depășesc un anumit prag, în timp ce Franța nu a intervenit direct prin taxe, mizând mai mult pe soluții diplomatice. Totuși, compania TotalEnergies a anunțat voluntar plafonarea temporară a prețurilor.

Alte state au adoptat măsuri mai stricte. Austria limitează scumpirile la maximum trei pe săptămână, iar Ungaria a introdus un plafon fix pentru carburanți, aplicabil doar șoferilor locali.

În Polonia, guvernul condus de Donald Tusk combină reducerile de taxe cu stabilirea unor prețuri maxime zilnice. În Slovacia, autoritățile au decis ca șoferii străini să plătească 2,012 euro pe litrul de motorină, cu aproximativ 30% mai mult decât localnicii, în pofida avertismentelor venite din partea Comisia Europeană, care consideră măsura ilegală.