Șeful Poliției Naționale cere interzicerea trotinetelor electrice: „Nu trebuie admise în traficul rutier”

De Inna   |  23 Februarie, 2026

Distribuie :

Trotinetele electrice ar putea deveni ținta unor reglementări mult mai dure în Republica Moldova. Șeful Poliției Naționale, Viorel Cernăuțeanu, susține că aceste mijloace de transport reprezintă un risc real pentru siguranța rutieră și afirmă că, în opinia sa, ele nu ar trebui admise în trafic.

Șeful Poliției Naționale, Viorel Cernăuțeanu, consideră că trotinetele electrice reprezintă un pericol pentru siguranța rutieră și ar trebui supuse unor reguli mult mai stricte sau chiar eliminate din circuitul rutier. Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii Rezoomat de la Realitatea.

Potrivit acestuia, este necesară o reglementare clară privind utilizarea trotinetelor, inclusiv stabilirea vârstei minime pentru utilizatori și obligativitatea cunoașterii regulilor de circulație.

„Să vedem ce spune și primarul general, că și el circulă cu ele”, a declarat acesta.

Cernăuțeanu a amintit că Poliția a încercat anterior să limiteze utilizarea trotinetelor, însă inițiativa a fost criticată de o parte a societății.

„A fost o perioadă în care am încercat masiv să le scoatem din circuit, aceste trotinete. Cu părere de rău, mare parte a societății ne-a sărit în cap că, cumva, le creăm lor dificultăți, că, iată, este o modalitate de a se deplasa.După mine, aceste trotinete trebuie să fie reglementate ca circuit rutier. Trebuie să fie foarte clar când, în ce condiții, iar ultima noastră întâlnire pe care am avut-o cu operatorii acestor trotinete a fost aceea că, pe trotuare, în parcuri, viteza lor de deplasare trebuie să fie de 5 km pe oră. Ei au garantat acest lucru, cu părere de rău nu-l respectă. Solicitarea noastră este în continuare că ele trebuie scoase din circuit”.

Șeful IGP susține că, în lipsa unor reguli respectate strict, trotinetele continuă să genereze situații periculoase în trafic.

„În mare parte a statelor unde vrem să avem o siguranță rutieră, fie le încadrezi sub toate condițiile - cel care urcă pe trotinetă trebuie să aibă o vârstă, trebuie să cunoască regulile de circulație și trebuie să respecte acele reguli de circulație. Eu personal am văzut situații în care au fost create accidente de către aceste trotinete. Dacă ar fi după mine, trebuie interzise.

Eu nu pot să spun că există sau nu există un lobby. Eu v-am spus părerea mea. Din punctul meu de vedere, ele nu trebuie admise în traficul rutier, deoarece ele pun în pericol și cetățenii de pe trotuare, iar în momentul când ies pe arterele de deplasare și se deplasează printre mijloacele de transport, creează pericol de accident. Ei nu sunt dotați, ei nu sunt cu cască, ei nu sunt cu mijloace de protecție, cotiere, genunchiere și așa mai departe, care să le asigure protecția, și se deplasează haotic printre mijloacele de transport, provocând situații de accident. Din punctul meu de vedere, încă o dată repet, nu trebuie să le admitem în circuitul rutier, dar să vedem ce spune și primarul general, că și el circulă”, a menționat șeful IGP.

Deocamdată nu există un proiect oficial care să prevadă interzicerea trotinetelor electrice, însă subiectul rămâne unul intens discutat în contextul siguranței rutiere.

Citește și: Trotinetele electrice ar putea fi interzise pe drumurile publice

Recomandate:

Ram lansează un pick-up extrem. Noul 1500 Bumble Bee oferă până la 777 CP și accelerație de supercar - Photo
Noutăți
Ram lansează un pick-up extrem. Noul 1500 Bumble Bee oferă până la 777 CP și accelerație de supercar

Ram intră agresiv în segmentul camionetelor de performanță cu un model creat pentru circuit, drag racing și șosea. Noua gamă 1500 Bumble Bee promite putere impresionantă, tehnologie dedicată per

Inna
Str. Calea Orheiului va fi complet reabilitată. Primăria planifică să se încadreze într-un buget de 54 milioane de lei - Photo
Sociale
Str. Calea Orheiului va fi complet reabilitată. Primăria planifică să se încadreze într-un buget de 54 milioane de lei

Strada Calea Orheiului (zona Metro - str. Visterniceni) intră în reabilitare totală. Tronsonul menționat urmează să fie supus unor lucrări majore. Pentru efectuarea lucrărilor, Primăria

Inna
Stellantis anunță cel mai amplu plan din istoria sa. 110 modele noi până în 2030 și reorganizarea mărcilor din grup - Photo
Noutăți
Stellantis anunță cel mai amplu plan din istoria sa. 110 modele noi până în 2030 și reorganizarea mărcilor din grup

Stellantis pregătește o transformare majoră care ar putea redefini viitorul unor nume importante din industria auto. Cu investiții de zeci de miliarde de euro și o restructurare extinsă a portofoliulu

Inna
Stellantis și JLR pregătesc o alianță strategică. Pe piața din SUA ar putea fi lansate modele dezvoltate în comun - Photo
Noutăți
Stellantis și JLR pregătesc o alianță strategică. Pe piața din SUA ar putea fi lansate modele dezvoltate în comun

Două dintre cele mai mari grupuri auto la nivel global analizează o colaborare care ar putea schimba modul în care sunt dezvoltate viitoarele automobile pentru piața din SUA. În spatele di

Inna
Porsche explorează revenirea la motoarele răcite cu aer? Un nou brevet sugerează o direcție neașteptată - Photo
Noutăți
Porsche explorează revenirea la motoarele răcite cu aer? Un nou brevet sugerează o direcție neașteptată

Un document depus recent de Porsche indică faptul că marca germană analizează o soluție tehnică aproape dispărută din industria auto modernă: răcirea motorului exclusiv cu aer. Dacă ideea va ajun

Inna
Maserati pregătește două modele noi. Italienii ar putea readuce în prim-plan o legendă a segmentului premium - Photo
Noutăți
Maserati pregătește două modele noi. Italienii ar putea readuce în prim-plan o legendă a segmentului premium

Maserati pare să intre într-o nouă etapă sub conducerea Stellantis, iar planurile includ extinderea gamei cu două modele complet noi. Primele indicii sugerează revenirea într-un segment do

Inna