Sfârșitul unei ere. AC Schnitzer, tunerul legendar BMW, se retrage definitiv

De Inna   |  23 Martie, 2026

Distribuie :

După aproape patru decenii în care a redefinit performanța modelelor BMW, unul dintre cele mai cunoscute nume din lumea tuning-ului auto se pregătește să tragă cortina. Decizia vine pe fondul schimbărilor majore din industrie și al scăderii interesului din partea noilor generații.

Celebrul atelier german de tuning AC Schnitzer, recunoscut pentru proiectele sale dedicate modelelor BMW și Mini, își va înceta activitatea până la finalul anului 2026.

Fondată în 1987, de către Willi Kohl și Herbert Schnitzer, compania și-a câștigat reputația în motorsport, inclusiv prin implicarea în competițiile DTM, unde a concurat cu legendarul BMW M3 E30. Ulterior, AC Schnitzer s-a concentrat pe dezvoltarea de kituri de performanță și design pentru modelele grupului german.

Decizia de închidere aparține companiei-mamă Kohl Group, care susține că menținerea brandului nu mai este sustenabilă din punct de vedere economic. Printre factorii decisivi se numără costurile tot mai mari de dezvoltare și schimbarea preferințelor clienților, într-o piață în care tuning-ul tradițional nu mai are aceeași atracție.

Reprezentanții companiei admit că interesul publicului tânăr a scăzut semnificativ, iar lansarea cu întârziere a componentelor aftermarket față de concurență a contribuit la pierderea relevanței pe piață.

Chiar dacă activitatea va fi oprită, proiectele aflate în derulare vor fi duse la bun sfârșit, iar clienții vor beneficia în continuare de suport și garanții și după 2026.

Rămâne de văzut dacă un investitor va interveni pentru a salva brandul, însă șansele par incerte. Spre deosebire de Alpina, care a fost integrată oficial în structura BMW, AC Schnitzer pare să nu aibă, cel puțin deocamdată, o astfel de perspectivă.

Recomandate:

Maserati pregătește două modele noi. Italienii ar putea readuce în prim-plan o legendă a segmentului premium - Photo
Noutăți
Maserati pregătește două modele noi. Italienii ar putea readuce în prim-plan o legendă a segmentului premium

Maserati pare să intre într-o nouă etapă sub conducerea Stellantis, iar planurile includ extinderea gamei cu două modele complet noi. Primele indicii sugerează revenirea într-un segment do

Inna
Str. Calea Orheiului va fi complet reabilitată. Primăria planifică să se încadreze într-un buget de 54 milioane de lei - Photo
Sociale
Str. Calea Orheiului va fi complet reabilitată. Primăria planifică să se încadreze într-un buget de 54 milioane de lei

Strada Calea Orheiului (zona Metro - str. Visterniceni) intră în reabilitare totală. Tronsonul menționat urmează să fie supus unor lucrări majore. Pentru efectuarea lucrărilor, Primăria

Inna
Ram lansează un pick-up extrem. Noul 1500 Bumble Bee oferă până la 777 CP și accelerație de supercar - Photo
Noutăți
Ram lansează un pick-up extrem. Noul 1500 Bumble Bee oferă până la 777 CP și accelerație de supercar

Ram intră agresiv în segmentul camionetelor de performanță cu un model creat pentru circuit, drag racing și șosea. Noua gamă 1500 Bumble Bee promite putere impresionantă, tehnologie dedicată per

Inna
Stellantis și JLR pregătesc o alianță strategică. Pe piața din SUA ar putea fi lansate modele dezvoltate în comun - Photo
Noutăți
Stellantis și JLR pregătesc o alianță strategică. Pe piața din SUA ar putea fi lansate modele dezvoltate în comun

Două dintre cele mai mari grupuri auto la nivel global analizează o colaborare care ar putea schimba modul în care sunt dezvoltate viitoarele automobile pentru piața din SUA. În spatele di

Inna
Porsche explorează revenirea la motoarele răcite cu aer? Un nou brevet sugerează o direcție neașteptată - Photo
Noutăți
Porsche explorează revenirea la motoarele răcite cu aer? Un nou brevet sugerează o direcție neașteptată

Un document depus recent de Porsche indică faptul că marca germană analizează o soluție tehnică aproape dispărută din industria auto modernă: răcirea motorului exclusiv cu aer. Dacă ideea va ajun

Inna
Stellantis anunță cel mai amplu plan din istoria sa. 110 modele noi până în 2030 și reorganizarea mărcilor din grup - Photo
Noutăți
Stellantis anunță cel mai amplu plan din istoria sa. 110 modele noi până în 2030 și reorganizarea mărcilor din grup

Stellantis pregătește o transformare majoră care ar putea redefini viitorul unor nume importante din industria auto. Cu investiții de zeci de miliarde de euro și o restructurare extinsă a portofoliulu

Inna