Șoferii noilor modele Dacia se revoltă! Constructorul nu poate repara mașinile ce rulează pe GPL (VIDEO)

Se pare că cei care și-au achiziționat noile modele Dacia Logan și Sandero cu motorizare 1.0 TCe 100 CP ce rulează pe GPL, au mari probleme cu instalațiile de gaz LandiRenzo. 

Este vorba de o instalatie clasică LandiRenzo care a creat nenumărate probleme la precedentele modele Dacia fie că vorbim de Logan I 1.4 MPI sau Logan II 0.9 TCe de 90 CP. Acum Dacia oferă pentru noul Logan, Duster și Sandero un nou motor, însă cu o instalație de GPL de generație veche.

Mai mulți șoferi se arată revoltați de situația creată, în contextul în care producătorul nu este capabil în acest moment să rezolve defecțiunea. Totul din cauza unui banal senzor de presiune, dar corigențe înregistrează și partea de vaporizatoare, componente cruciale pentru buna funcționare a mașinii.

Revoltator este faptul că problemele apar la noile Logan și Sandero chiar și după primele 10 sau 20 de mii de km! Respectiv cei care și-au achiziționat un model pentru a economisi pe prețul combustibilului sunt nevoiți să ruleze pe benzină.

Alte probleme de care se arată deranjați proprietarii modelelor Dacia cu GPL sunt:

- Filtrul din reductor se încarcă cu pilitura de aluminiu de la stațiile GPL

- Cilindrul electrovalvei de pe vaporizator se încarcă cu mizerie și rămâne blocat pe “închis”

- Clapeta vaporizatorului la un moment dat rămâne blocată tot din cauza mizeriei. Acolo va trebui să umble un mecanic bun.