Știați că? Primul semafor a fost inventat în anul 1868 și amplasat ulterior în faţa Parlamentului britanic!

De Pavel   |  22 Iulie, 2019

Distribuie :

Primul semafor a fost inventat de J. P. Knight, un inginer de material rulant din Nottingham, şi a fost amplasat în faţa Parlamentului britanic în 1868. Compania de semnalizare feroviară Saxby & Farmer s-a ocupat de construcţia acestuia.

Arăta ca majoritatea mijloacelor de semnalizare feroviare, avea trei braţe şi două culori - roşu şi verde. Era poziţionat pe un stâlp de 6,7 metri înălţime şi operat manual de către un poliţist. Pentru funcţionare pe timp de noapte se foloseau lămpi cu gaz, însă la un moment dat a avut loc o explozie în care a murit un poliţist, iar accidentul a descurajat dezvoltarea ulterioară a proiectului.

Totul s-a schimbat odată cu apariţia motorului cu combustie internă, iar semafoarele moderne fiind o invenţie americană. Lester Wire, un poliţist din Salt Lake City, a fost cel care a dezvoltat primul semafor electric în anul 1912.

Primul semafor cu trei culori a fost creat de William Potts din Chicago, în 1920, iar ulterior ele s-au răspândit în toată America.

Recomandate:

Ram lansează un pick-up extrem. Noul 1500 Bumble Bee oferă până la 777 CP și accelerație de supercar - Photo
Noutăți
Ram lansează un pick-up extrem. Noul 1500 Bumble Bee oferă până la 777 CP și accelerație de supercar

Ram intră agresiv în segmentul camionetelor de performanță cu un model creat pentru circuit, drag racing și șosea. Noua gamă 1500 Bumble Bee promite putere impresionantă, tehnologie dedicată per

Inna
Porsche explorează revenirea la motoarele răcite cu aer? Un nou brevet sugerează o direcție neașteptată - Photo
Noutăți
Porsche explorează revenirea la motoarele răcite cu aer? Un nou brevet sugerează o direcție neașteptată

Un document depus recent de Porsche indică faptul că marca germană analizează o soluție tehnică aproape dispărută din industria auto modernă: răcirea motorului exclusiv cu aer. Dacă ideea va ajun

Inna
Maserati pregătește două modele noi. Italienii ar putea readuce în prim-plan o legendă a segmentului premium - Photo
Noutăți
Maserati pregătește două modele noi. Italienii ar putea readuce în prim-plan o legendă a segmentului premium

Maserati pare să intre într-o nouă etapă sub conducerea Stellantis, iar planurile includ extinderea gamei cu două modele complet noi. Primele indicii sugerează revenirea într-un segment do

Inna
Stellantis anunță cel mai amplu plan din istoria sa. 110 modele noi până în 2030 și reorganizarea mărcilor din grup - Photo
Noutăți
Stellantis anunță cel mai amplu plan din istoria sa. 110 modele noi până în 2030 și reorganizarea mărcilor din grup

Stellantis pregătește o transformare majoră care ar putea redefini viitorul unor nume importante din industria auto. Cu investiții de zeci de miliarde de euro și o restructurare extinsă a portofoliulu

Inna
Stellantis și JLR pregătesc o alianță strategică. Pe piața din SUA ar putea fi lansate modele dezvoltate în comun - Photo
Noutăți
Stellantis și JLR pregătesc o alianță strategică. Pe piața din SUA ar putea fi lansate modele dezvoltate în comun

Două dintre cele mai mari grupuri auto la nivel global analizează o colaborare care ar putea schimba modul în care sunt dezvoltate viitoarele automobile pentru piața din SUA. În spatele di

Inna
Str. Calea Orheiului va fi complet reabilitată. Primăria planifică să se încadreze într-un buget de 54 milioane de lei - Photo
Sociale
Str. Calea Orheiului va fi complet reabilitată. Primăria planifică să se încadreze într-un buget de 54 milioane de lei

Strada Calea Orheiului (zona Metro - str. Visterniceni) intră în reabilitare totală. Tronsonul menționat urmează să fie supus unor lucrări majore. Pentru efectuarea lucrărilor, Primăria

Inna