UTIL: Află ce tip de stingător de incendiu trebuie să ai în mașină!

De Sergiu   |  27 Iulie, 2020

Distribuie :

Tema stingătoarelor auto nu este luată întotdeauna în serios de unii șoferi. Alții le procură doar pentru a bifa un plus pe lista echipării mașinii sau pentru a trece testarea tehnică ”mai ușor”. De-a lungul vremii s-au realizat mai multe variații ale stingătoarelor, în dependență de conținutul acestora: cu dioxid de carbon, cu pulbere, cu spumă și cu apă. 

Pentru automobile însă se folosesc de cele mai multe ori cele cu pulbere și cu dioxid de carbon (CO2). De ce? Automobilele iau foc foarte repede din cauza mai multor factori. În primul rând materialele de genul cauciucului, plasticurilor, tapițeriei și umpluturii habitaclului se aprind foarte ușor. Mai apoi, vorbim de sisteme electrice ce pot produce un scurt circuit, și în final, de cele câteva zeci (sau sute) de litri de combustibil ce sunt prezenți de multe ori în rezervor.

Pentru început, incendiile au fost clasificate în 5 clase:

A: Materiale solide (cauciuc, lemn, țesături, plastic, etc.);

B: Materiale lichide (ulei, combustibil, alcool, etc.);

C: Materiale gazoase (propan, metan, hidrogen, etc.);

D: Metale și substanțe (magneziu, litiu, potasiu, etc.);

E: Instalații și echipamente electrice ( motoare, transformatoare, acumulatoare, etc.).

Pentru automobile, mai populare se dovedesc stingătoarele cu pulbere, deoarece acestea pot stinge mai multe tipuri de incendii (A,B,C,E) în dependență de praful cu care sunt încărcate. De obicei, pulberea e compatibilă cu patru clase de incendii concomitent. De cele mai multe ori, diapazonul de temperaturi la care acestea pot fi utilizate este chiar impresionant: de la -40 ˚С până la +50 ˚С.

Dezavantajele acestui tip de stingătoare constă în faptul că în timpul folosirii, acestea nu reduc temperatura de ardere, ci doar  ”taie” calea oxigenului pentru a nu fi consumat de flacără. Mai mult, dacă ajunge în contact cu echipamentul electric al automobilului, pulberea poate aduce daune considerabile acestuia. Aceasta este periculoasă dacă ajunge în sistemul respirator și ochi.

x

Stingătoarele cu dioxid de carbon sunt de obicei mai puțin folosite în automobile, fiind utile în tipurile de incendii de clasele B,C și E. În comparație cu stingătoarele cu pulbere, cele cu CO2 reduc temperatura flăcării, deoarece la ieșire acesta are temperatura de -70 ˚С. Sunt perfecte pentru stingerea electricii în mașină, dar nu se prea descurcă cu lemnul, plasticul și țesătura. Sunt periculoase, la contactul cu pielea putând crea degerături, iar la inhalare pot induce amețeală și vomă.

x

Acum că am vizualizat fiecare tip, care e totuși concluzia? Cu ce fel de stingător ar fi mai bine să vă echipați mașina? Din păcate, nu e posibil să alegem o opțiune sau alta. Dacă ar fi să recapitulăm, stingătoarele cu CO2 se potrivesc pentru incendiile de natură electrică, iar cele cu pulbere, la stingerea plasticului, materiei, umpluturii din componența scaunelor sau a combustibililor. Varianta ideală? Câte unul din fiecare dacă vă permite spațiul. Poate părea straniu, dar când e vorba de siguranță, nu e bine să economisești!

Dacă v-ați decis asupra tipului  stingătorului ce-l veți procura, optați pentru unul de capacitate mai mare. Stingătoarele de dimensiunile unui tub de spray, nu se vor descurca cu un vehicul în flăcări. Ideal ar fi ca un autoturism să fie echipat cu un stingător cu capacitatea de cel puțin 2 litri, iar un camion cel puțin 5 litri; în cazul unui autocar, n-ar strica ca capacitatea să fie și mai mare. Acum nu ne referim la greutatea acestuia, ci la volumul de agent de stingere ce-l conține. Pentru a exemplifica, un stingător de 4 litri, cântărește în realitate peste 6 kilograme!

Nu uitați că stingătoarele au termen de valabilitate inscripționat pe corpul acestora. La expirare, acestea necesită verificare, reîncărcare sau chiar schimbare dacă a fost deteriorat. În cazul celor pe pulbere, acesta reprezintă, de obicei, 4-5 ani, iar al celor cu CO2 chiar și 10 ani. Verificați ca acul de pe indicatorul de presiune să fie în zona verde.

Și nu uitați, nu plecați la drum fără un stingător! Ați putea să vă salvați propria viață, dar și a altora!

Recomandate:

Ram lansează un pick-up extrem. Noul 1500 Bumble Bee oferă până la 777 CP și accelerație de supercar - Photo
Noutăți
Ram lansează un pick-up extrem. Noul 1500 Bumble Bee oferă până la 777 CP și accelerație de supercar

Ram intră agresiv în segmentul camionetelor de performanță cu un model creat pentru circuit, drag racing și șosea. Noua gamă 1500 Bumble Bee promite putere impresionantă, tehnologie dedicată per

Inna
Stellantis anunță cel mai amplu plan din istoria sa. 110 modele noi până în 2030 și reorganizarea mărcilor din grup - Photo
Noutăți
Stellantis anunță cel mai amplu plan din istoria sa. 110 modele noi până în 2030 și reorganizarea mărcilor din grup

Stellantis pregătește o transformare majoră care ar putea redefini viitorul unor nume importante din industria auto. Cu investiții de zeci de miliarde de euro și o restructurare extinsă a portofoliulu

Inna
Stellantis și JLR pregătesc o alianță strategică. Pe piața din SUA ar putea fi lansate modele dezvoltate în comun - Photo
Noutăți
Stellantis și JLR pregătesc o alianță strategică. Pe piața din SUA ar putea fi lansate modele dezvoltate în comun

Două dintre cele mai mari grupuri auto la nivel global analizează o colaborare care ar putea schimba modul în care sunt dezvoltate viitoarele automobile pentru piața din SUA. În spatele di

Inna
Maserati pregătește două modele noi. Italienii ar putea readuce în prim-plan o legendă a segmentului premium - Photo
Noutăți
Maserati pregătește două modele noi. Italienii ar putea readuce în prim-plan o legendă a segmentului premium

Maserati pare să intre într-o nouă etapă sub conducerea Stellantis, iar planurile includ extinderea gamei cu două modele complet noi. Primele indicii sugerează revenirea într-un segment do

Inna
Str. Calea Orheiului va fi complet reabilitată. Primăria planifică să se încadreze într-un buget de 54 milioane de lei - Photo
Sociale
Str. Calea Orheiului va fi complet reabilitată. Primăria planifică să se încadreze într-un buget de 54 milioane de lei

Strada Calea Orheiului (zona Metro - str. Visterniceni) intră în reabilitare totală. Tronsonul menționat urmează să fie supus unor lucrări majore. Pentru efectuarea lucrărilor, Primăria

Inna
Porsche explorează revenirea la motoarele răcite cu aer? Un nou brevet sugerează o direcție neașteptată - Photo
Noutăți
Porsche explorează revenirea la motoarele răcite cu aer? Un nou brevet sugerează o direcție neașteptată

Un document depus recent de Porsche indică faptul că marca germană analizează o soluție tehnică aproape dispărută din industria auto modernă: răcirea motorului exclusiv cu aer. Dacă ideea va ajun

Inna