Va fi construit un pod nou peste Prut, la Albița–Leușeni. Va fi o investiție de 256.9 milioane lei pentru modernizarea traficului

Autoritățile de la București au dat undă verde construirii unui nou pod rutier peste Prut, în punctul Albița–Leușeni. Proiectul, evaluat la aproape 257 de milioane de lei, promite să înlocuiască actuala structură învechită și să fluidizeze circulația între România și Republica Moldova.

Guvernul României a aprobat indicatorii tehnico-economici și lansarea lucrărilor pentru edificarea unui nou pod peste râul Prut, în zona Albița–Leușeni, județul Vaslui. Investiția este estimată la 256.9 milioane de lei, iar durata de realizare a obiectivului este stabilită la 24 de luni.

Proiectul va fi finanțat din fonduri externe nerambursabile, completate de alocări de la bugetul de stat. Viitoarea construcție va avea o lungime totală de circa 420 de metri, incluzând rampele de acces, și va fi configurată cu patru benzi de circulație, două pentru fiecare sens.

Lucrările vor fi amplasate în extravilanul comunei Drânceni, pe teritoriul ambelor state, fără a impune proceduri de expropriere. Planul prevede desființarea podului actual, ridicat în 1954, și construirea unei structuri moderne cu două deschideri. Pentru a menține fluxul rutier pe durata șantierului, va fi amenajat și un pod provizoriu.

Varianta temporară va avea aproximativ 300 de metri, dintre care 95 de metri vor reprezenta efectiv podul provizoriu, dimensionat conform cerințelor hidraulice. Noua infrastructură va fi formată din două construcții paralele, corespunzătoare fiecărui sens de mers, urmând să se conecteze la DN 24B pe partea română și la drumul M1 pe teritoriul Republicii Moldova.

Conform documentației tehnice, podul existent, cu o lungime de 163.4 metri și prevăzut cu trei deschideri, este încadrat în clasa tehnică IV și prezintă o stare nesatisfăcătoare, potrivit expertizei realizate în 2021. În aceste condiții, autoritățile au decis că înlocuirea completă este o soluție mai eficientă decât reabilitarea.

După finalizare, podul de la Albița va deveni a doua legătură rutieră cu patru benzi peste Prut între România și Republica Moldova, după cel de la Ungheni-Zagarancea, inclus în proiectul Autostrăzii A8 Târgu Mureș - Iași - Ungheni. Lucrările la podul de la Ungheni au fost reluate în aprilie 2025 de antreprenorul NESS Project Europe, termenul de execuție fiind de 18 luni, cu o garanție de 10 ani.