Volkswagen ar putea produce echipamente militare pentru armata din Germania

Grupul Volkswagen ia în calcul extinderea activităților sale în domeniul apărării, ca parte a eforturilor Europei de reînarmare. Oliver Blume, directorul general al companiei, a declarat că, deși nu au existat încă discuții concrete cu posibili parteneri, Volkswagen este deschisă la ideea de a evalua concepte pentru producția de vehicule militare. 

Această posibilă schimbare de direcție vine pe fondul intensificării preocupărilor privind securitatea europeană, în special în contextul incertitudinii legate de viitorul sprijinului american pe continent. Pe lângă Volkswagen, alți producători, precum Rheinmetall și KNDS Group, au început să își adapteze facilitățile pentru a susține industria de apărare.

„Nu avem discuții specifice în acest moment despre implicarea Volkswagen în acest sector, dar consider că, dacă se va ivi oportunitatea de a dezvolta noi vehicule militare, ar trebui să ne implicăm. Avem experiență în acest domeniu și expertiză în industria auto, așa că putem oferi consultanță și sprijin. În actualul context geopolitic, este esențial ca Germania și Europa să investească mai mult în securitate”, a explicat Blume.

Analiștii economici susțin că Volkswagen ar putea profita de această oportunitate pentru a-și diversifica activitatea, mai ales în condițiile în care exporturile auto germane s-au redus considerabil comparativ cu perioada pre-pandemie. Compania se confruntă cu o concurență puternică din partea producătorilor chinezi, iar unele dintre fabricile sale din Germania funcționează sub capacitate, putând fi reconfigurate pentru producția de echipamente militare.

Citește și: Volkswagen vinde 15% din acțiunile sale, în încercarea de a salva situația financiară

Sander Tordoir, economist la Centrul pentru Reforme Europene, a evidențiat că sectorul apărării ar putea reprezenta o sursă alternativă de venit pentru constructorii auto afectați de schimbările pieței. De asemenea, acesta a atras atenția asupra faptului că măsurile guvernamentale de stimulare a economiei germane s-ar putea dovedi insuficiente pentru a redresa pe deplin industria auto.

Aceste declarații vin într-un moment dificil pentru Volkswagen, care a raportat o scădere a profitului net cu 15% în 2024, ajungând la 19.1 miliarde de euro, față de 22.5 miliarde de euro anul 2023. În plus, compania se confruntă cu posibile taxe suplimentare impuse de SUA asupra importurilor din Canada și Mexic, unde produce mai multe modele. În paralel, Volkswagen derulează un amplu proces de restructurare pentru a face față competiției din China, ceea ce va duce la reducerea a aproximativ 35.000 de locuri de muncă.