Cele mai rechemate mărci anul trecut, în Europa - Mercedes, în fruntea clasamentului

Anul trecut, Mercedes a înregistrat cele mai multe rechemări în Europa. Conform statisticii, în top 3 sunt două mărci germane și una franceză, scrie Car-Recalls. 

Potrivit datelor furnizate, bazate pe raportările din sistemul European Safety Gate, Mercedes-Benz a fost marca auto cu cele mai multe rechemări în service din Europa în 2023. Constructorul german a inițiat 24 de campanii de rechemare, care au afectat 22 de modele diferite.

Cel mai afectat model a fost Mercedes-Benz Clasa S, cu 53.000 de unități fabricate între 2020 și 2023. Au fost rechemate din cauza unui defect la sistemul de evacuare. În plus, 8.800 de unități Clasa S, produse între 2010 și 2016, au fost retrase pentru remedierea unei defecțiuni la servodirecție, problemă întâlnită și la Clasa C, Clasa E, CLS, GLE și Clasa M.

Alte modele vizate de rechemări au fost EQA, EQB, Sprinter 4x4, Clasa A, AMG GT și EQS, fiecare având probleme tehnice specifice.

BMW și Citroen, pe podium

Pe locul doi în clasamentul mărcilor cu cele mai multe rechemări s-a clasat BMW, cu 23 de campanii pentru 21 de modele. Cea mai semnificativă problemă a fost un defect la un servomotor, care a afectat modele precum Seria 2, Seria 5, Seria 7, i7, X1, iX1, X2, iX2, X5, X6, X7 și XM.

Pe locul trei s-a situat Citroen, cu 15 campanii de rechemare pentru 12 modele. Un defect la pompa de vacuum a dus la rechemarea modelelor C4, C4 Picasso, C4 Cactus, C3, C3 Aircross și Berlingo.

Clasamentul mărcilor cu cele mai multe rechemări în 2023

4. Ford – 13 rechemări pentru 12 modele
5. Volkswagen – 12 rechemări pentru 16 modele
6. Hyundai – 12 rechemări pentru 12 modele
7. Opel – 12 rechemări pentru 10 modele
8. Lexus – 12 rechemări pentru 7 modele
9. Peugeot – 11 rechemări pentru 12 modele
10. Toyota – 11 rechemări pentru 14 modele

Dacia, printre mărcile cu cele mai puține rechemări

Constructorul român Dacia s-a clasat pe locul 28 din 41 de mărci care au inițiat rechemări în 2023. A avut doar două campanii de rechemare, vizând modelul Duster.

Prima rechemare a fost cauzată de o problemă la activarea airbag-ului lateral al șoferului, iar cea de-a doua rechemare a vizat un defect la conexiunea unui cablu esențial.

În timp ce mărcile premium germane au înregistrat cele mai multe probleme tehnice, Dacia rămâne printre brandurile cu un număr redus de rechemări. O fi Dacia mai fiabilă decât producătorii de lux?